美媒稱，俄承認想售華T-50五代機。

　　據美國環球戰略網12月17日報道稱，目前美國正設法利用其隱形和其他技術，發展無人戰斗機。因此，到7至10年后到單價或高達1.2億美元的俄制T-50戰機服役時，它很可能會被更加低廉的無人隱形戰機淘汰。

　　目前俄羅斯針對美國五代機F-22戰機研制出來的T-50戰機已經有四架原型機翱翔于天。12月12日，第四架T-50戰機首飛成功。2010年1月，第一架T-50戰機試飛。俄羅斯還訂購了另外6架原型機，如果一切進展順利，俄羅斯將在2015年訂購首批60架生產型T-50戰機，交付工作將于本個十年底開始。

　　不過，報道稱，T-50戰機發展項目并不是一帆風順的，目前該項目進度已經拖延了兩年，預計還會有更多延遲出現。按照當前的計劃，T-50戰機將于2019年進入大規模生產階段。這是印度方面的計劃——該國與俄羅斯聯合研制T-50戰機。項目延遲令印度頗為擔憂，因為其在60億美元的研發開支中，印度方面承擔了其中一半。這些延遲意味著成本提高。而且，60億美元只包括基礎戰機研發工作。航空電子設備的費用另計，印度并不清楚相關費用到底有多少。印度最初計劃以約1億美元的單價，采購250架T-50戰機，但目前其采購量已下降至200架。越來越多的印度人認為，T-50戰機可能會遵循與美國F-22戰機相同的成本拋物線。

　　自T-50戰機首飛以來，俄羅斯和印度已經對之進行了許多改進。雖然T-50戰機是俄羅斯隱形能力最高的一款戰機，但其隱形能力并不及F-22，甚至不及F-35戰機或B-2轟炸機。很明顯，俄羅斯更強調機動性，而不是隱形能力。不過，印度則希望獲得一款隱形性能更高的雙座戰機。而且，T-50戰機的發動機仍有待完善，其電子設備也不甚完美。這使T-50戰機在面對F-22或F-35戰機時有巨大劣勢——后兩款戰機可在己方不被探知的情況下，遠距離探測敵機，之后發射雷達制導導彈攻擊敵機。這些問題很明顯是近年來T-50戰機項目拖延的主要原因。

　　俄羅斯想要將其五代機（即T-50戰機，俄方承認這款戰機并非真正的五代機）出口至中國、印度以及其他國外消費者。印度的參與，已經使俄羅斯擁有了推動T-50戰機項目發展的數十億美元資金。

　　T-50是一款重34噸的隱形戰機，較其即將取代的33噸蘇-27戰機更具機動性，而且配備有更好的航空電子設備。它能夠以超音速巡航，其成本至少比蘇-27高出50%。裸機成本約達6000萬美元——在加上全部機載設備后，成本至少提高50%。蘇-27戰機最初設計用于對抗美制F-15戰機。

　　按照俄羅斯的承諾，T-50戰機的飛行時數將達到6000小時，發動機可運行4000小時，而且將配備世界一流的航空電子設備，以及特別方便飛行員的駕駛艙。多推進器的使用，再加上飛行控制系統，將使T-50戰機成為一款較蘇-30戰機更具機動性的戰機。

　　報道稱，雖然因T-50戰機隱身性能相對較差，所以其并非F-22戰機的直接競爭對手。不過，如果T-50戰機的機動性和先進航空電子設備達到俄羅斯承諾的水平，那么該款戰機將勝過除F-22戰機之外的所有戰機。在這種情況下，如果T-50戰機單價低于1億美元，那么其就會有大量買家。

　　當前在研機型中，T-50和中國殲-20戰機是F-22戰機當前僅有的潛在競爭者。類似于F-22戰機，T-50戰機的發展成本也在提高。看起來，如果僅有500架或更多T-50戰機被制造出來，那么其單價至少會是1.2億美元（包括研發成本）。俄羅斯希望建造多達千架T-50戰機。

　　受高成本影響，美國僅僅制造了187架F-22戰機。目前，美國開發者正設法利用其隱形和其他技術，發展無人戰斗機。因此，到7至10年后到T-50戰機服役時，它可能就應該被更加低廉的無人隱形戰機淘汰了。