空中客車公司日前在新加坡發布未來20年亞太地區航空市場預測，未來20年內，亞太地區各航空公司將引領全球市場對更大型、更高效飛機的需求。

　　這項預測說，在未來20年里，亞太地區各航空公司需新增客機和貨機總計9870架，總價值1.6萬億美元，占同期全球新增飛機總量的35%，超過歐洲和北美。按價值計算，亞太地區新增飛機總價值將占全球同期新增飛機總價值的40%，表明該地區所需飛機中寬體飛機占比更高。

　　關于客機市場，空中客車公司預測，未來20年，亞太地區的航空客運量將以年平均5.8%的速度增長，同時有3500架目前正在運營中的飛機將退役，由新飛機替代。基于上述預測，亞太地區各航空公司運營的客機數量將在未來20年里從現在的4300架增加到10440架，增長一倍多。

　　由于亞太地區航空運輸將繼續向不斷增長的主要中心城市高度集中，因此需要更大型的飛機以滿足日益增長的運力需求，并成為減輕機場擁堵的最高效途徑。據此，空客預測，亞太地區運營商未來20年需要新增約3840架寬體飛機，相當于同期全球新增寬體飛機總量的44%。這其中包括3080架像空客A330和A350XWB這樣的雙通道飛機、760架像空客A380這樣用于最繁忙航線的400座以上超大型飛機。亞太地區對于像A380這樣的超大型飛機的需求是全球最大的，達到全球總需求量的45%。

　　與此同時，根據空中客車公司的最新預測，亞太地區對于單通道飛機的需求未來會繼續增加。促進亞太地區單通道飛機需求增長的主要因素之一，是該地區低成本航空公司的快速發展，過去10年里，亞太地區低成本航空公司的年平均增長速度為7%。這部分需求再加上現役飛機的更新換代，亞太地區將需要新增以最暢銷的空客A320系列飛機為代表的單通道飛機6030架。

　　據該項預測，亞太地區將繼續在全球航空貨運市場占主導地位。預測數據顯示，未來20年，亞太地區航空公司運營的專用貨機機隊將從目前的316架增加到887架，占到全球貨機機隊的30%。雖然其中很多貨機會由客機改裝而成，但空中客車公司預測，今后20年內，該地區新增新出廠的專用貨機數量將達到251架。與其他地區一樣，亞太地區所需貨機中約30%將是像空客A330貨機這樣的60噸至70噸級的中型寬體貨機。

　　目前，亞太地區97家航空公司運營著超過2100架空中客車飛機。同時，來自亞太地區的訂單占到了空客全部訂單的31%。另外，來自亞太地區的儲備訂單數量達到1800架，在空中客車公司全部儲備訂單中所占比例超過三分之一。