空客中國總裁陳菊明

　　“中國民航業的未來發展趨勢應該重視‘質’而非‘量’，這是中國從民航大國走向民航強國的必經之路。”2013年初走馬上任的空客中國新總裁陳菊明在3月21日的媒體見面會上闡釋了他的觀點。

　　這是空客中國公司總裁首次換成“中國人”，標志著空客在中國的本土化發展又邁出重要而堅實的一步。陳菊明說，“我有責任和義務把空客在中國的飛機業務以及空客與中國航空業的全方位合作推向新的高度�！�

　　據了解，陳菊明自2013年1月1日起擔任空客中國公司總裁，全面負責空客在華的市場營銷、政府事務、工業合作等各項業務。陳菊明于1994年加入空客，是最早加入空客中國公司的員工之一。陳菊明出生于上海，1982年畢業于南京大學，并在數家法國高等院校學習。在加入空客之前，他曾先后在中國上海和巴黎數家公司任職。

　　“曾有人以為空中客車是制造汽車的”

　　據空客公布的數據顯示，截至2012年年底，中國的現役空客飛機機隊規模已經從1994年的占全國100座以上飛機總數的6%上升到49%。陳菊明正是中國空客飛機機隊的穩步增長的見證人之一。但是20年前的一件往事卻讓他記憶猶新，陳菊明曾告訴朋友他就職于“空中客車公司”之后，“曾有人以為我是造汽車的”，因為很多人都認為這是一家公共汽車制造企業或是生產機場擺渡車的公司。“當然，今天空客的知名度已是家喻戶曉”，陳菊明笑著告訴記者。