近日，關于俄羅斯將向中國出售包括24架蘇-35多用途戰機以及4艘“阿穆爾級”柴油潛艇等裝備的消息成為輿論熱點。但據美國“防務新聞網”3月25日援引俄通社-塔斯社報道稱，俄方稱雙方高層未談及特定的武器交易合同。

　　據俄通社-塔斯社3月25日稱，莫斯科戰略技術分析中心(CAST)對華軍事專家瓦西里-卡申(Vasiliy Kashin)說：“俄羅斯官方否認曾與中國有過武器交易方面的討論。從中俄關系來講，雙方高層對話從未涉及到特定武器交易合同，都是談一些宏觀的合作。”

　　而另一名俄羅斯國防業消息人士則稱，對于中俄去年12月所簽諒解備忘錄是否能進一步發展成蘇-35戰機及“阿穆爾”潛艇的交易，外界仍有很大保留。

　　“防務新聞網”報道稱，1995年，中國與俄羅斯簽訂生產協定，投入25億美元由沈陽飛機制造公司生產200架蘇-27SK，命名為殲-11A。2006年，就在中國已生產了95架飛機之際，俄羅斯取消協議，稱發現中國替換了戰機的發動機，且秘密生產出高仿機型殲-11B，裝備著中國制造的航空電子設備及發動機。

　　因此有人懷疑，中國也想通過購買蘇-35和“阿穆爾”來獲得其核心技術，然后生產出國產仿版。

　　但并非所有人都這樣認為。倫敦智庫IHS Fairplay公司的高級分析員加里-李說：“中國的研發取得了巨大的進步。中國不再需要對買來的東西直接復制，而是借鑒其中的一部分，并且設計出自己的東西。”

　　此外，還有人猜測說，中國想要獲得蘇-35戰機配備的“土星”AL-117S發動機，俄羅斯第五代蘇霍伊PAKFA隱形戰機原型機T-50也配備了該款發動機。

　　但瓦西里-卡申駁斥了這種臆測。他說，俄羅斯向中國出售發動機所帶來的風險微乎其微。“通過一件樣品不可能仿造出一個發動機。”

　　加里-李還預測，中國航空航天工程師在研究航空發動機方面必將取得成功，對阿穆爾潛艇的空氣獨立推進系統的研究也會取得可喜成果。但是，在最終停止購買發動機代替殲-10和殲-11等戰機的老化發動機之前，中國還有十幾年的路要走。

　　“阿穆爾終不是戰略潛艇，且俄羅斯對遠東地區并無太大野心，他們可以將它賣給中國。”加里-李說。