2013至2017年期間將交付4,900-5,600架新的民用直升機(jī)，強(qiáng)勁需求主要集中在前三年；

　　相較于2012年，全球五年預(yù)期采購量上升四個百分點；北美采購計劃四年來首次上升；

　　霍尼韋爾產(chǎn)品線立足于支持現(xiàn)役機(jī)隊及滿足未來增長需求。

　　中國經(jīng)濟(jì)網(wǎng)2013年4月16日訊 霍尼韋爾航空航天集團(tuán)在其第15期渦輪動力民用直升機(jī)采購展望報告中預(yù)測，在2013至2017五年期間，全球民用直升機(jī)新機(jī)交付量將增至4900-5600架。該預(yù)測顯示，全球各地區(qū)的新直升機(jī)采購計劃均有上升。

　　其中，北美采購計劃近五年來首次上升，拉美五年機(jī)隊更換和擴(kuò)張預(yù)期高達(dá)34%，為全球之首。

　　調(diào)查結(jié)果顯示，未來三年的新機(jī)交付量預(yù)計將達(dá)每年1000架。該三年期的新直升機(jī)采購計劃較去年調(diào)查結(jié)果高出35%。若經(jīng)濟(jì)持續(xù)復(fù)蘇，五年期展望中的后兩年亦呈現(xiàn)同等預(yù)期。

　　霍尼韋爾直升機(jī)售后市場副總裁Brian Sill表示：“今年調(diào)查中體現(xiàn)的買家信心給直升機(jī)行業(yè)注入了一針強(qiáng)心劑。直升機(jī)使用頻率在企業(yè)、石油和天然氣、公共事業(yè)及培訓(xùn)等領(lǐng)域中不斷攀升，為預(yù)測數(shù)據(jù)增長提供了有力支持。這表明在當(dāng)今商業(yè)環(huán)境中，直升機(jī)具有極高附加值。”

　　推動新機(jī)預(yù)期采購量上升的因素包括：直升機(jī)的使用年限和狀況、合同要求、運營需求的改變、保修期期滿以及要求配備雙引擎的監(jiān)管規(guī)定。

　　北美和加拿大的五年期需求占全球總需求的27%，整個西半球的需求占47%。歐洲的五年期需求接近北美，占全球總需求的28%。亞洲和大洋洲的五年期需求占全球總需求的19%，非洲和中東的占比略高于6%。

　　去年，全球范圍的五年機(jī)隊更換和擴(kuò)張計劃和2012年預(yù)期一致，相較于2011年下降4%。今年強(qiáng)勁的調(diào)查結(jié)果表明，直升機(jī)行業(yè)或許正重返到一個更具擴(kuò)張性的環(huán)境中。2013 年調(diào)查顯示，五年采購計劃總量上升4%。其中，2013–2015年的采購計劃非常強(qiáng)勁。

　　2016年的采購預(yù)期相對較低。因此，如果政治和總體經(jīng)濟(jì)形勢能夠按預(yù)期得到改善，這些采購計劃預(yù)計在未來五年將大幅攀升。

　　今年所有地區(qū)的采購計劃均有所上升。今年美國和歐洲主要需求中心的采購計劃分別增長了三和七個百分點。其它地區(qū)的采購計劃較2012年也略有上升，且高于全球平均水平。其中，2013年強(qiáng)勁的采購計劃使本期報告總體結(jié)果高于2012年調(diào)查結(jié)果。2013年新機(jī)訂單預(yù)計將比2012年增長超過30%，預(yù)示著今年強(qiáng)勁的復(fù)蘇勢頭。

　　全球市場對新渦輪動力直升機(jī)的五年需求幾乎被美國和世界其他地區(qū)各占據(jù)一半。在所有地區(qū)中，拉美和亞洲更換和擴(kuò)張機(jī)隊的預(yù)期依然最高。在地區(qū)性的新直升機(jī)預(yù)期需求方面，拉美和亞洲緊隨北美和歐洲之后，并列世界第三大地區(qū)市場。

　　Sill表示：“霍尼韋爾完全有能力支持民用渦輪直升機(jī)行業(yè)未來五年的增長預(yù)期。霍尼韋爾在推進(jìn)系統(tǒng)、安全、繪圖和通信方面的技術(shù)及服務(wù)解決方案能夠幫助直升機(jī)運營商控制成本、提升效率和安全性。霍尼韋爾為輕型和重型商用直升機(jī)所提供的渦軸發(fā)動機(jī)不僅具有強(qiáng)大的動力、可靠性、出色的燃油效率和安全性，而且價格也極具競爭力。我們的安全產(chǎn)品旨在提供一個三維檢測空間，涵蓋范圍小至直升機(jī)的各個運行組件，大可延伸至40海里以外，從而幫助運營商拓寬直升機(jī)的運營范圍，滿足其不斷增長的業(yè)務(wù)需求。”