Ameco在上海2013公務機航展展臺。攝影：安利國

　　近年來，在旺盛的市場需求下，中國公務航空市場發展迅速，目前已成為全球公認的最具潛力的公務航空市場之一。另有數據顯示，從每年飛機交付數量上看，中國已經成為大型公務機的最大市場。公務機機隊的持續增長也帶動了改裝和維修市場的繁榮。

　　北京飛機維修工程有限公司（簡稱：Ameco） 是國內最早合資的大型綜合維修企業，德國技術與中國服務的完美結合， 使Ameco已經在全球MRO行業占有一席之地。自上世紀90年代開始，Ameco 開始涉足公務機改裝服務領域，并與世界著名的公務機改裝維修企業漢莎技術公司合作，為用戶提供 波音737、747和 空客A330飛機的客艙升級及各類永久性改裝服務。

　　2012年初，Ameco開始全面打造公務機改裝和維修能力，并整合相關資源成立了的公務機服務部，并逐步加大對服務設施設備的投入。2012年9月，Ameco 公務機內飾制造車間投入使用，并具備了自行設計制造客艙內飾產品的能力。此外，Ameco還與美國綠點科技公司達成合作意向，雙方將在商用和私人公務機客艙內飾改裝領域進行合作。

　　為客戶提供一站式、個性化、高品質的公務機改裝及維修服務是Ameco奉行的標準。為此，Ameco一方面著力推進公務機改裝從概念設計到工程設計，從適航認證到生產制造的全能力建設，另一方面持續推進涵蓋改裝、維修和內飾制造的全產品發展。目前，所有環節進展順利，Ameco 設計人員正利用先進的設計平臺進行工業和工程設計方案制作，并完成了自己的設計標準和設計規范。而滿足客戶個性化的設計需求，追求高品位的文化創意是Ameco 在公務機改裝設計上的下一個目標。在適航審定方面，Ameco 完全按照CAAC的規章推進審定工作并取得成功。內飾制造車間投入使用后，公務機改裝產品的各項工藝研究與開發，以及制造工作也已全面展開。