記者從昨天舉行的2013年上海亞洲商務航空會展發(fā)布會上獲悉，上海將全面擴充公務機的運營保障能力，預計3至5年內，年設計公務機運營保障能力可在6000架次的基礎上增加1.5倍，提升到1.5萬架次。據(jù)上海機場(集團)有限公司副總裁景逸鳴透露，為讓商務客轉換機場更為便捷，市政府正在規(guī)劃一條快速鐵路通道，以打通虹橋和浦東兩大機場，建成后單程接駁有望僅需30分鐘到40分鐘。

　　“去年上海機場的公務機航班量已經占到全國市場份額的三分之一，達3800架次，同比增長12％。”景逸鳴介紹，如按此速度增長，將逼近原本設計的運營保障能力極限。近期，虹橋國際機場公務機基地將在原有的4000平方米機庫旁新建一個機庫供公務機停泊，并在機場西側與商務部合作規(guī)劃一個60萬平方米的展覽項目，為今后3年的亞洲商務航空會展籌備了更多發(fā)展空間。屆時，虹橋國際機場公務機基地將發(fā)展成為一個集地勤服務、維修、交易、租賃、保險等多種功能為一體的國際公務機“4S旗艦店”。浦東國際機場也將拓展公務機服務功能，在現(xiàn)有3條跑道旁增建兩條跑道，可供部分公務機起降。

　　據(jù)美國國家公務航空協(xié)會總裁艾德·博倫介紹，2009年后美國和歐盟兩大公務機傳統(tǒng)市場銷量連年下滑，亞洲尤其是中國市場卻逆勢反彈。記者在布展現(xiàn)場看到，空客、波音、賽斯納、豪客比奇、龐巴迪、達索獵鷹、灣流等180多家業(yè)界巨頭已爭相入駐展廳，30架全新的公務機也已在展廳旁的廣場就位，供賣家一睹芳容。據(jù)主辦方介紹，今年亞洲商航展無論是參展商數(shù)量還是飛機展示規(guī)模均超過了去年，國際展商更占到了總數(shù)的75％，該展已成為全球四大商務航空會展之一。美國國家公務航空協(xié)會副總裁道格拉斯·卡爾信心滿滿地表示，今年現(xiàn)場接到的公務機訂單預計可達到38架至40架，超過去年30架的銷售業(yè)績。