資料圖：“遼寧艦”進行海試

　　據俄羅斯《軍工信使》周報5月1日報道，經過多年測試之后，中國終于開始大規(guī)模制造052C/D驅逐艦、054A護衛(wèi)艦、056型輕型護衛(wèi)艦。坐擁全球最大的造船工業(yè)，北京很快就能打造出艦只總量僅次于美國的全球第二大艦隊。而中國海軍今后的發(fā)展方向無疑是造航母。

　　俄媒稱，假如中國不造航母，它就不會大費周章購入烏克蘭廢舊的“瓦良格”號，將其改建成“遼寧艦”。這艘軍艦被中國海軍用作訓練測試艦。在此之后，中國將批量制造本國設計的正規(guī)航母。文章認為，毫無疑問，中國將開始建造艦體比“遼寧艦”更為龐大的大型航母。盡管目前尚無法斷言中國有意打造的國產航母數(shù)量，很可能為6艘，北海、東海和南海三大艦隊各配備兩艘，這樣一來，中國海軍與美國太平洋艦隊的航母總數(shù)旗鼓相當。

　　文章稱，中國的問題在于缺乏興建航母的經驗。中國人顯然會仔細研究巴西的“圣保羅”號航母(購自法國，原為“福熙”號)，但其價值也相當有限：它比“遼寧艦”還要小，而且建成時間太早。中國感興趣的大概只有它的彈射裝置。最重要的問題是中國新航母的動力裝置，它會是普通動力還是核動力？目前，中國軍工行業(yè)的最大軟肋正是發(fā)動機制造，無論坦克、戰(zhàn)機還是軍艦都不例外。為航母研制普通發(fā)動機對中國而言絕非易事，更不必說核反應堆了。

　　有關中國建造國產航母的方向問題，文章認為，中國從事大型航母研發(fā)主要是借鑒美國經驗。蘇聯(lián)在航母制造方面也是循序漸進。倘若中國按美國、法國和蘇聯(lián)的道路前進，就可以先造兩三艘普通動力航母，再建三四艘核動力航母。當然，北京也可以選擇6艘全為普通航母，更省錢，更迅速，或者是都造成核動力航母，花費高昂，耗時漫長，開全球先例。一切都取決于發(fā)動機的研發(fā)進度，以及中國人民解放軍是否急于拿到航母。

　　文章指出，若要說興建核動力航母的經驗，目前僅有美、法兩國擁有，而且法國的經驗很難用“成功”一詞來形容：服役12年來，“戴高樂”號一直技術故障不斷，核反應堆也出現(xiàn)過問題。所以，美國是該領域唯一的成功者。這樣的話，中國應該只能模仿美國核反應堆，也不排除仿制俄羅斯的。不過，無論是美國還是俄羅斯，都不會將這樣的技術交給中國，或者是直接將潛艇反應堆用于航母。總而言之，發(fā)動機問題會延緩，但絕對不會令中國放棄它的航母夢。

　　文章認為，中國人民解放軍在擁有航母后能夠解決如下問題：防范美國空軍及海軍對中國本土的襲擊、突破美國艦隊對中國的近海及遠海封鎖;保障中國進口能源的海上運輸線路的安全。美國目前只能在大洋上戰(zhàn)勝中國，但在中國的海岸線附近卻沒有足夠勝算，與10年前一邊倒的情況迥異。一旦中國有了自己的航母，更是如虎添翼。倘若中國與日本爆發(fā)沖突，擁有航母也能顯著增強中國的實力，因為屆時不僅能從西面，也能從東面對日本實施全境打擊;在處理南海島嶼的歸屬爭端上，航母也將是中國的重要籌碼。文章認為，航母在中國與俄羅斯及印度等國的外交博弈中也會發(fā)揮積極作用。

　　俄媒認為，由于臺灣跟大陸近在咫尺，所有并不一定需要航母。北京的岸基航空兵實力已經足夠。不過，擁有航母將進一步增強中國的實力，可以從臺灣以東發(fā)起進攻，令臺灣的防空實力焦頭爛額。此外，航母還能從海上封鎖臺灣，令美國無法插手這一沖突。然而，解放軍海軍在2020年以前獲得首艘真正意義上航母、2030-2035年得到所有6艘的可能性微乎其微，而北京一定會試圖在此之前解決臺灣問題。所以，北京需要航母并不是為了攻占臺灣，而是著眼于收回臺灣之后的考量。