美國支線航空公司開始越來越擔(dān)心飛行員可能短缺的問題，因?yàn)檫@可能阻礙支線航空公司的發(fā)展，甚至迫使其減少運(yùn)力。

　　在近日于蒙特利爾召開的支線航空公司協(xié)會(huì)年會(huì)上，日漸顯露的飛行員短缺現(xiàn)象成為一大主題。學(xué)術(shù)界及航空公司高管紛紛警告稱，整個(gè)美國航空業(yè)在未來15~20年可能缺少數(shù)萬名優(yōu)秀機(jī)組人員。支線航空公司擔(dān)心會(huì)因飛行員短缺而遭受最嚴(yán)重的打擊，特別是在大航空公司搶走支線航空公司飛行員以填補(bǔ)自身短缺的情況下。

　　可能出現(xiàn)這種短缺的原因包括未來幾年美國各大航空公司將有大量飛行員退役；美國聯(lián)邦航空局（FAA）的新規(guī)定使獲得商業(yè)飛行員資格更加困難；飛行員培訓(xùn)和教育費(fèi)用日益高漲；以及航空公司飛行員所享有的特權(quán)減少。

　　支線航空公司協(xié)會(huì)主席羅格·科恩表示，對(duì)這一問題的認(rèn)識(shí)日益提高將有助于問題的解決。“其中我們能夠做到的一件事就是關(guān)注這一問題。目前業(yè)界、政府部門和主流媒體都普遍認(rèn)識(shí)到了即將出現(xiàn)的飛行員短缺現(xiàn)象。”他表示，“18個(gè)月前，這一問題引起的關(guān)注似乎遠(yuǎn)不及現(xiàn)在。”