韓國亞洲航空公司波音777-200型客機在美國舊金山國際機場降落中發生事故，燃起大火。

　　韓亞客機失事讓游學亂象被推倒風口浪尖，對夏令營項目采取相應的限制措施甚至是叫停，這是“懶政”作為，真正負責任的做法是疏堵結合，進行規范，主管機構、學校、家長共同承擔責任，以保證游學孩子的安全，并且真正學到知識。

　　韓亞客機失事，讓來自浙江江山中學的兩名花季女孩“夢”斷舊金山，她們本是參加學校組織的夏令營活動，赴美游學，卻不曾想踏上一條“不歸路”。人們在悲痛哀悼之余，“空難”背后的游學亂象也再次引發關注，輿論也對“游學”口誅筆伐。

　　雖說事故是意外的“空難”，其因不在乘客動機。但是隨著媒體聚焦，“空難”與“游學”逐漸被畫上了等號：“游學”等于“危險”。于是乎，游學的主管行政機構坐不住了，浙江衢州市教育局更是緊急叫停各種學生夏令營活動，浙江省教育廳也表示將對夏令營項目采取相應的限制措施。

　　這表面看起來算是行政機構“勤政”，實則還是“懶政”。早在事故發生之前，“游學之亂”已經頻繁見諸報端，“游多學少”更是不在少數。對游學的亂象早該嚴管。游學市場背后的確是亂象叢生，但游學本身無罪。遠行游學古已有之，孔子游學后寫《春秋》，司馬遷游學后著《史記》等。為增長見聞，為修德怡情，給未來鋪路，中國家長不惜斥資數萬元送孩子到海外參加夏令營，這本也無可厚非。

　　如今，游學被一律叫停，是因噎廢食。學校組織具有一定自理能力的學生去海外學習游歷，問題出在“歪嘴和尚把經給念壞了”。對于游學亂象，一方面應禁止學校從中牟利，另一方面要做好監管、嚴控風險，深刻反思為何不具備出境游資質的機構可以組織學生來海外游學？主管機構更應未雨綢繆，規范游學，而不要等到傷亡事故發生之后再出手。

　　對于中國游學市場而言，相關部門監管機構應疏堵結合，進行規范，主管機構、學校、家長共同承擔責任。如此，游學的孩子才能獲得安全保障，也能真正學到知識，不再“游多學少”。

　　（摘自美國《僑報》） 鐘海之