黃牛正在給外籍旅客辦理業務。 京華時報記者趙思衡攝

　　隨著開學返京高峰的到來，不少乘客反映在首都機場各航站樓內，出現許多靠辦理登機牌手續并從中牟利的“黃牛黨”。機場表示，這種“黑服務”存在已久，因其警惕性較高，混在人群中較難發現，故清理很困難，日后將加強管理，維護機場秩序。

　　>>遭遇

　　主動攬客被迫交費

　　來自安徽的乘客李女士稱，前天上午，她在首都機場乘坐飛機，剛進航站樓，就有一位自稱是工作人員的男子幫著推行李，“還主動問我要不要幫忙辦理換登機牌的手續”，李女士說，該男子在了解其航班只有50多分鐘就將起飛后，直說“來不及了，托運安檢手續要花很長時間的”。

　　李女士說，該男子沒有穿制服，也沒有工作牌，她正猶豫時，就見對方將自己的行李交給同伴拉著去排隊了，“我當時沒反應過來，事后才知道，這需要交‘手續費’50元，挺無奈的”，李女士說，其實當時排隊的人并不多，不遠處也有電子取票口。

　　>>探訪

　　事后告知有償服務

　　前天，記者在首都機場T3航站樓，以乘客身份稱自己不會使用自動取票機，馬上便有幾位自稱“工作人員”的男子湊過來，表示可以幫忙取票和排隊辦理托運等手續，“我們幫著辦理很快的，不用等”。

　　記者發現，這些人穿著打扮不突出，一般有兩個以上同伴并分工不同，有的負責“幫忙”取票，有的在辦理托運處“幫忙”排隊，而客源主要為不懂操作、行李較多的中老年人和外國人。

　　但在辦理過程中，對方并沒有說此舉收費，事后則表示“幫忙”是有償服務。

　　■說法

　　黃牛

　　一天能賺取上千元

　　“旅客時間緊，沒空還價”

　　“價格從十元到幾百元不等，有時一天就能掙一千甚至更多”，一名“黃牛”稱，他們根據登機的緊急程度和手續復雜程度收取費用：一般的幫忙取票只需10元，排隊辦理托運則50到100元不等。而對于時間較急的乘客，還可以把乘客帶往機場緊急通道，費用自然也較高，“可以叫價三四百，他們時間緊，也沒空還價”。

　　同時，他們在“幫忙”辦理手續時，會因心虛四處張望，并不停地換“接客”地點，但他們會利用乘客著急的心理，屢試不爽。

　　機場

　　多項措施維護秩序

　　“機場人員系免費服務”

　　“遇到麻煩時，就應該找我們，那些穿便服、主動來幫忙的肯定有問題，不要輕易上當”，機場工作人員稱，建議旅客尋求正規且免費的服務幫助(如“紅馬甲”、機場大使等)，而黃牛“黑服務”存在已久，因其警惕性較高，混在人群中較難發現，故清理很困難。

　　首都機場表示，將通過與駐場單位建立機制，加強航站樓內巡視，并根據客流量的多少及時調整柜臺開放，以及增加工作人員幫扶工作等措施來加強管理，維護機場秩序。

　　（編輯：SN003）