全貨機
2013年11月5日，滿載著微軟等跨國公司項目產品的航空貨運包機波音777從珠海機場飛往阿姆斯特丹，實現了珠海機場首次與歐美國家的臨空對接。此次國際空運包機項目由世界500強企業A.P.穆勒-馬士基集團旗下的丹馬士環球物流有限公司運營，該項目落戶珠海機場，標志著珠海市與航運巨頭合作發展航空物流取得了突破性進展，是推動珠海市開通航空口岸，實現物流業加快發展，提升營商環境國際化水平不可多得的重要項目。珠海有望以此合作為契機，與馬士基集團建立包括物流、港口、能源等方面更加廣泛的合作關系。
出境空運至歐美等地，包機數量最高一周15班以上
丹馬士環球物流有限公司是為客戶提供供應鏈管理與貨代專業服務的一家跨國公司。該公司為微軟等公司項目制定的首期物流計劃由2013年11月5日開始出運。貨物將從珠海機場出境空運至洛杉磯、阿姆斯特丹、倫敦、芝加哥、紐約、巴黎等歐美城市，初步估計包機數量最高至一周15班以上，均由寬體貨機波音777/747等機型執飛。
剪彩儀式
借此契機，簽署全面合作戰略協議
珠海市于今年6月開始與丹馬士公司商洽合作，爭取其國際空運包機項目落戶珠海機場，10月9日，項目正式啟動，定于今年11月5日起在珠海機場執行空運包機任務。該項目落戶關鍵在于申請珠海機場臨時開放，以及按照國際空港要求對珠海機場進行升級改造。為此，市委市政府高度重視，市相關部門及駐珠聯檢單位做了大量不懈努力，于11月1日完成了臨時開放申報工作并獲得國家口岸辦批復，短短20天時間里，完成了常規需要3個月才能完成的工作。珠海機場成立專項小組，多次召開包機保障任務準備會，在設備設施，操作流程方面加大投入，確保國際貨運包機順利完成。
丹馬士貨運包機首航已于11月5號上午順利起飛。馬士基集團表示，將以此項目為契機，與珠海市簽署全面戰略合作協議，爭取盡快將包機業務轉成常態貨運班機。
開艙門
珠海機場不計投入，確保丹馬士國際空運包機項目順利完成
為確丹馬士國際空運包機項目順利完成，珠海機場成立專項小組，多次召開保障任務準備會，詳細安排布置了各單位保障工作具體任務。在時間緊任務重的情況下，珠海機場制定詳細保障流程及嚴密的工作計劃，加強人員配置與培訓工作，確保每個細節萬無一失。
嚴格按照國際空港要求對珠海機場進行升級改造，租用瀚星及中信海直共2500平方米機庫，用于貨物存卸及海關聯檢，加大航空貨站作業保障設施、聯檢單位所需設施等投入，不計成本，順利完成各種設備設施的采購、安裝及調試工作。
珠港機場管理有限公司黃耀輝總經理在“珠海機場國際全貨機首航儀式”上講到，丹馬士國際空運包機項目開啟了珠海機場新的里程，結束了珠海機場無國際全貨機航班的歷史，搭建和完善珠海機場通往國內外的航空物流網絡，對促進珠海機場國際口岸開通，具有極好的示范和推動作用！同時，也再一次展現了珠港機場管理有限公司專業管理的形象，證明珠海機場具有保障大型國際全貨機的能力。公司將以此為契機，在市委市政府的領導下，在各聯檢單位的支持下，繼續全面加強與各大物流公司合作。
