第１３屆迪拜國際航空展１７日在阿聯酋迪拜拉開帷幕。航展首日，海灣地區航空運營商巨額下單，訂購飛機價值超過１５００億美元。其中，美國波音公司生產的改進版寬體客機波音７７７Ｘ受到熱捧，獲得至少２５０架訂單。

　　天價訂單

　　本屆航展為期５天，展場總面積６４．５萬平方米，展示民用和軍用航空航天領域最新產品。

　　航展第一天，總部設在阿聯酋迪拜的阿聯酋航空公司一舉訂購１５０架波音７７７Ｘ客機。按訂購單價計，這一合同金額為７６０億美元。阿聯酋航空公司還訂購了５０架空客Ａ３８０，訂單價值２３０億美元。

　　阿聯酋阿布扎比的阿提哈德航空公司訂購２５架波音７７７Ｘ客機、３０架波音７８７－１０夢想客機和８７架空客飛機，包括５０架空客Ａ３５０。阿提哈德航空公司表示，正考慮是否再從波音購進２６架客機。

　　阿提哈德航空公司首席執行官詹姆斯·霍根說：“今天是阿提哈德歷史上的重要一天。”

　　另外，卡塔爾航空公司也訂購５０架波音７７７Ｘ和５架空客Ａ３３０。阿聯酋廉價航空公司“飛翔迪拜”訂購了１１１架單通道的波音７３７型客機。

　　沖擊市場

　　波音７７７Ｘ１７日表現搶眼，波音７７７型客機也是波音最為暢銷的寬體客機。

　　航展上訂購的波音７７７Ｘ分別為７７７－８Ｘ型和７７７－９Ｘ型，是３５０座的７７７－８型改進版和４０６座的７７７－９型改進版，后者預計２０２０年交付。

　　波音今年５月提出改進方案，改進后客機燃油效率提高２０％。波音董事會主席詹姆斯·麥克納尼在１７日舉行的新聞發布會上說：“７７７Ｘ獲得（市場）驚人反應。”

　　波音７７７Ｘ將沖擊遠程寬體飛機市場，嚴重威脅空客Ａ３５０ＸＷＢ寬體飛機的市場份額。空客Ａ３５０ＸＷＢ寬體飛機系列同樣應用最新空氣動力學成果、最先進的設計和技術，與現有同級別寬體飛機相比，燃油效率提高２５％。

　　路透社援引業界消息人士的話說：“空客正竭力弱化７７７Ｘ的影響。”

　　航空新貴？

　　迪拜國際航展始于１９８７年，每兩年舉辦一屆，現已發展成為僅次于巴黎和莫斯科航展的世界第三大航空盛會。

　　海灣地區航空運營商巨額下單之余，正力圖擴大在航空運輸市場中的份額，大批購進客機，拓展航線。以阿聯酋航空公司為例，它先前已是空客Ａ３８０的最大買家，迪拜航展再購進５０架空客Ａ３８０，令其購買的空客Ａ３８０數量達到１４０家，遠超其他買家。

　　空客Ａ３８０是５５０座級超大型遠程寬體客機，有空中巨無霸之稱。由于采用更多復合材料并改進發動機和機翼等，空客Ａ３８０的每座每公里油耗和二氧化碳排放更低。

　　阿聯酋航空公司總裁謝赫艾哈邁德·本·賽義德·阿勒馬克圖姆深信，阿聯酋航空公司將進一步開拓歐美市場。“我們從他們的國家購買產品，他們為什么不讓我們使用機場？如果他們不那樣做，那就把飛機拿回去。”

　　一個代表美國飛行員權益的組織警告，波音在迪拜航展的收獲可能是美國航空公司的噩夢。海灣航空公司作為美國航空運營商的競爭對手，他們的擴張將加劇美國航空業競爭，“對美國經濟和航空從業人員造成嚴重影響”。