武警官兵在清理跑道上的積雪。
剛經(jīng)歷霧襲的長水機(jī)場才緩過來沒多久，這兩天又在極端冰雪天氣面前栽了個(gè)大跟斗，因航空公司的航空器除冰能力不足（每小時(shí)的除冰保障速度為5~8架左右），導(dǎo)致機(jī)場臨時(shí)性關(guān)閉，航班大面積延誤。
昨（16）日凌晨02:20，長水機(jī)場東西跑道因結(jié)冰均不能滿足航班起降標(biāo)準(zhǔn)，昆明機(jī)場大面積航班延誤處置領(lǐng)導(dǎo)小組決定臨時(shí)性關(guān)閉機(jī)場到昨日13:00，13時(shí)之前各航空公司所有計(jì)劃航班全部取消；而到了昨日10:00，長水機(jī)場降雪持續(xù)加強(qiáng)，需要反復(fù)對(duì)跑道和航空器進(jìn)行除冰，工作難度加大，昆明機(jī)場大面積航班延誤處置領(lǐng)導(dǎo)小組決定啟動(dòng)大面積航班延誤一級(jí)響應(yīng)，機(jī)場臨時(shí)關(guān)閉到18時(shí)。經(jīng)過4500名部隊(duì)官兵和近2000名民航各單位員工的共同努力，截至昨日14:30機(jī)場恢復(fù)開放時(shí)，已取消了進(jìn)出港航班335架次，此時(shí)航站樓滯留旅客2070余人，隔離區(qū)內(nèi)滯留旅客270人。為何在冰雪天氣下，對(duì)長水機(jī)場的影響會(huì)那么大，而北方不會(huì)？為何此次航班延誤處置不如11月30日那次讓人滿意……針對(duì)這些問題，昆明機(jī)場副總經(jīng)理王進(jìn)勝一一進(jìn)行了解答。
熱點(diǎn)問答：為何長水對(duì)冰雪天氣應(yīng)對(duì)比不上北方機(jī)場？
市民吐槽：從15日起，長水機(jī)場受到冰雪天氣影響，盡管當(dāng)時(shí)天氣條件適航，仍導(dǎo)致大面積航班延誤，甚至在當(dāng)天23時(shí)后，取消了所有出港航班。有不少旅客吐槽道，“我坐在飛機(jī)上等待七八個(gè)小時(shí)，飛機(jī)才除完冰起飛。”但類似首都機(jī)場等北方的機(jī)場，冬季這樣漫天大雪的情況相當(dāng)普遍，可他們卻能保證航班的起降。“這雪也不算大，完全可以及時(shí)除去的，機(jī)場的除雪能力還有待加強(qiáng)。”對(duì)于見慣了大雪的旅客張女士來說，長水機(jī)場的除雪能力讓她很無奈。
為何這樣？
機(jī)場只有4輛除冰車可用，應(yīng)對(duì)不過來
據(jù)王進(jìn)勝透露，目前長水機(jī)場共有4輛除冰車可用，東航云南公司有2輛，云南祥鵬航空有1輛，機(jī)場機(jī)務(wù)公司有1輛，每輛除冰車除一架飛機(jī)的冰需要15~20分鐘，4輛除冰車面對(duì)昨日大量排隊(duì)除冰的飛機(jī)，明顯不夠用。對(duì)于旅客廣泛質(zhì)疑的，為何機(jī)場或航空公司不配備足夠的除冰車，王進(jìn)勝回應(yīng)稱，除冰車的準(zhǔn)備不足，主要是航空公司和機(jī)場機(jī)務(wù)公司，沒有考慮到轉(zhuǎn)場以后冰雪天氣會(huì)來得如此突然，因此購置除冰車不夠到位，同時(shí)，也有一定的僥幸心理，想著昆明也不會(huì)經(jīng)常有如此惡劣的冰雪天氣，加上考慮到經(jīng)濟(jì)效益，因此沒有準(zhǔn)備足量的除冰車。
怎么改進(jìn)？
機(jī)場將督促購置保障設(shè)備
“機(jī)場作為管理機(jī)構(gòu)，接下來我們要及時(shí)督促、協(xié)調(diào)航空公司或機(jī)務(wù)公司根據(jù)新的環(huán)境及時(shí)采購例如除冰車等保障設(shè)備，此次除冰車的不足導(dǎo)致航班大面積延誤，機(jī)場在此有一定責(zé)任。”王進(jìn)勝說，接下來將采取一定的措施，盡快改善因除冰車或其他設(shè)備不足造成的航班延誤的局面。
為何此次航班延誤處置不如11月30日？
市民吐槽：昨日的航站樓內(nèi)，有旅客與地服人員吵架，有旅客搶其他航空公司的盒飯，有旅客霸占登機(jī)口不給正在登機(jī)的旅客登機(jī)，還有旅客抵達(dá)機(jī)場后霸占飛機(jī)索要賠償不肯下機(jī)……據(jù)記者了解，甚至有旅客在機(jī)場滯留了18個(gè)小時(shí)，由于航空公司不解決住宿問題，只能在登機(jī)口內(nèi)露宿一宿。
為何這樣？
低溫冰雪災(zāi)害應(yīng)急保障能力和經(jīng)驗(yàn)不足
王進(jìn)勝表示，此次大面積航班延誤處置不如11月30日大霧導(dǎo)致的大面積航班延誤主要原因是，首先，飛機(jī)除冰車輛沒有滿足這次冰雪天氣造成的對(duì)飛機(jī)的及時(shí)除冰需求，導(dǎo)致很多旅客上了飛機(jī)后等待除冰時(shí)間比較長、埋怨情緒大；其次，在旅客信息傳遞方面，航空公司因?yàn)榈却w機(jī)在陸續(xù)排隊(duì)，沒有很好把握要等待多長時(shí)間，同樣導(dǎo)致旅客在飛機(jī)上等待時(shí)間過長，這是由于航空公司信息傳遞不暢造成的。
與此同時(shí)，王進(jìn)勝指出，由于昆明氣候歷來比較好，航空公司沒有預(yù)計(jì)到搬過來后會(huì)遇到如此惡劣的冰雪天氣，加上長水機(jī)場轉(zhuǎn)場運(yùn)營以來，部分服務(wù)工作和設(shè)施設(shè)備保障還有不到位的地方，因此，對(duì)此的應(yīng)急保障準(zhǔn)備工作，航空公司、機(jī)務(wù)公司和機(jī)場方面的準(zhǔn)備不充分，也是導(dǎo)致大面積航班延誤處置不及時(shí)的一個(gè)主要原因。
怎么改進(jìn)？
“我們肯定會(huì)處置得比這次好”
“像這樣的冰雪天氣在昆明機(jī)場有數(shù)十年沒發(fā)生過，像1·03大霧天氣和這次冰雪天氣，在昆明這個(gè)區(qū)域10年左右發(fā)生一次，今年長水機(jī)場趕上兩個(gè)特殊的天氣。我相信，下次再出現(xiàn)類似的極端冰雪天氣，我們肯定會(huì)處置得比這次好。”王進(jìn)勝表示，通過這次冰雪天氣，機(jī)場、航空公司和機(jī)務(wù)公司會(huì)在處置和服務(wù)中“吃一塹長一智”的。
昨日，長水機(jī)場還發(fā)出提醒，據(jù)氣象預(yù)報(bào)，最近兩天昆明低溫天氣將持續(xù)，請(qǐng)出行旅客及時(shí)與所乘航空公司取得聯(lián)系，或等候航空公司呼叫系統(tǒng)通知，以便妥善合理安排后續(xù)行程。
滯留旅客在值機(jī)柜臺(tái)的傳送帶上午睡。
