央廣網(wǎng)北京12月30日消息 (記者郭淼)據(jù)中國之聲《新聞縱橫》報道，中國自主研發(fā)的大飛機C919鐵鳥試驗臺30日開試，為大飛機的順利組裝奠定技術(shù)基礎(chǔ)，這也標志著C919大型客機系統(tǒng)驗證工作正式啟動。

　　“鐵鳥”試驗臺全稱“飛控液壓系統(tǒng)綜合試驗臺架”， 鐵鳥最初設(shè)計的時候是一架只有骨架的飛機，上面安裝了飛機進行系統(tǒng)試驗需要的各種設(shè)備。不過與最初的大鐵架子相比，今天C919的鐵鳥已經(jīng)大為不同，漂亮精致的機艙，高高聳立的尾翼，都與真機差異不大，向人們展示著科技進步的力量。

　　更重要的是，鐵鳥已經(jīng)不僅僅用來做操縱系統(tǒng)的試驗，而是演變成集合飛機所有系統(tǒng)，進行飛機各系統(tǒng)交聯(lián)試驗的綜合試驗臺。是飛機系統(tǒng)綜合、優(yōu)化設(shè)計、適航取證和交付運營、持續(xù)適航必不可少的關(guān)鍵試驗設(shè)施。有許多問題不到組裝完成不會顯現(xiàn)。鐵鳥試驗臺可以幫助預(yù)測可能發(fā)生的系統(tǒng)故障。

　　C919大型“鐵鳥”試驗臺的飛控、液壓、起落架系統(tǒng)的機械安裝接口、部附件安裝位置、液壓管路布置走向及安裝方式與真實飛機是一致的，承擔(dān)著飛機系統(tǒng)級研發(fā)和驗證、飛機級多系統(tǒng)綜合驗證，以及飛控系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)和起落架系統(tǒng)的適航驗證等試驗任務(wù)，對確保飛機系統(tǒng)集成、試飛安全、試飛故障排查、后續(xù)型號改進等提供重要保障。

　　系統(tǒng)驗證工作的啟動，標志著C919大型客機詳細設(shè)計工作進入新的階段。目前，飛機機體結(jié)構(gòu)生產(chǎn)數(shù)據(jù)已全部完成發(fā)放，超過90%的機載系統(tǒng)接口控制文件已經(jīng)簽署，部分系統(tǒng)工作包已完成關(guān)鍵設(shè)計評審，超過70%的合格審定計劃已得到局方確認，前三架試飛飛機機體結(jié)構(gòu)已經(jīng)投產(chǎn)。2014年，首架試飛飛機將進入總裝階段，系統(tǒng)綜合試驗和適航驗證等工作也將同期展開，項目將迎來全機部件和系統(tǒng)集成等重大挑戰(zhàn)。