據路透社報道，土耳其伊斯坦布爾第三座機場建設項目—全球最大機場建設項目將推遲至少10個月。伊斯坦布爾法院裁決暫停該項目，并且進一步對其環境影響進行調查。

　　土耳其政府希望將這個機場打造成世界上客流量最大的機場，并且得到了土耳其總理埃爾多安的鼎力支持。該機場計劃于今年5月開始建設，于2018年投入使用，預計每年將接待1.5億名乘客。

　　在去年5月進行的項目競標中，一個由5家建筑公司組成的財團以222億歐元（303億美元）的競標價格贏得該項目的建設權以及25年的運營權。

　　土耳其國家機場管理局（DHMI）在回應法院裁決時表示，該項目將按照原計劃進行。該管理局在聲明中稱：“該法院裁決僅僅是暫時中止該項目，并不會對該機場項目的建設和以后的運營產生多少影響。”

　　土耳其環境工程商會（CMO）主席Baran Bozoglu表示：“伊斯坦布爾法院暫停發布該項目的環境影響報告，而這一報告對于此類建設項目是必不可少的。法院目前還在等待進一步的專家報告。這就意味著該項目將被推遲至少10個月。”

　　土耳其環境工程商會是一家環保機構。該機構一旦認定某一項目對環境產生負面影響就會對該項目提起法律訴訟以制止該項目的實施。為了取消去年的機場項目投標，該機構之前已經提起超過兩次訴訟。

　　贏得伊斯坦布爾第三機場項目競標的財團被認為與埃爾多安政府關系密切，該政府兩個月前因為陷入腐敗調查而岌岌可危。

　　知情人士表示，法院的裁決對該財團不會造成實質上的經濟損失，因為該項目尚未進入施工階段。該財團中的高層表示對于法院的裁決并不知情。

　　伊斯坦布爾第三座機場的項目建設已經落后于計劃表，因為機場施工場地的所有權歸屬還存在爭議。該場地原計劃于今年1月移交給施工方，但是已經推遲到7月。

　　據《華爾街日報》報道，伊斯坦布爾Erste證券在周二表示，法院裁決該機場建設項目延期進行并不意味著取消該項目，但是肯定會對該機場的投入運營日期產生影響。

　　Oyak證券認為，考慮到專家考核和法院重新評估都需要時間，該項目的建設可能推遲10至12個月。