霍尼韋爾航空航天集團日前與中國國際航空公司簽署一份諒解備忘錄，將在國航旗下A330飛機上測試GX Aviation空中網絡連接方案。中國國航將成為首家與霍尼韋爾及國際海事衛星合作測試GXKa 波段連接方案的航空公司，測試工作預計將于2015年第二季度展開。
GX Aviation空中網絡連接技術標志著商用飛機機艙連接領域邁入一個新紀元。由它所帶來的前所未有上網速度和帶寬，將進一步助力中國國航實現在四萬英尺高空為乘客提供如同在辦公和家庭環境中同樣的無線網絡體驗。借助GX Aviation，乘客在飛行中將自由收發社交媒體信息和欣賞流媒體視頻，并能夠享受到比當前空中網絡更快的下載速度，預計網速可以提高60%。
霍尼韋爾航空航天集團亞太地區航空運輸副總裁戴殊榮（Brian Davis）表示：“航空業是一個競爭相當激烈的行業。為了能在競爭中保持領先，航空公司必須不斷創新，提供更具吸引力的服務。GX Aviation能夠幫助中國國航提升乘客的飛行體驗，為他們提供一流的空中網絡服務。未來二十年里，GX Aviation無疑將會成為衡量乘客服務水平的新標桿。當該業務在2015年正式投入使用時，中國國航不僅便能夠享受到真正覆蓋全球且高速連接的空中網絡服務，還可以期待因此帶來的更多收益。”
國際海事衛星組織副總裁Bil Peltola說：“目前，GX Aviation的發展可謂方興未艾。Global Xpress衛星群的首枚衛星已于年12月成功發射入軌。其余兩枚衛星將于2014年年底前部署到位。通過與中國國航的合作，進一步表明GX Aviation的相關工作正穩步推進，以確保自始能夠為所有機型提供覆蓋全球的服務。”
空中網絡服務的發展
全球飛機乘客越來越渴望能使用上覆蓋全球、橫跨海洋且高速穩定的空中無線網絡。根據2013年霍尼韋爾所做的一項關于網絡連接服務調查顯示，在受訪的3000多名國際航線乘客中，超過四分之三的乘客認為航班應始終提供無線網絡。近九成乘客寧愿犧牲飛機上其他舒適設施，如航班專座、額外伸展空間等來換取更快速、更穩定的無線網絡連接服務。
