昆明長水國際機場

　　中新網昆明6月27日電 (記者 史廣林)記者27日從昆明長水國際機場獲悉，啟用至今長水機場共保障航班起降48.9萬架次，旅客吞吐量5759.6萬人次，貨郵吞吐量57.9萬噸，為云南打造面向東南亞、南亞國際通道網建設起到積極作用。

　　2012年6月28日8時10分，東航云南公司MU5939航班從昆明長水國際機場東跑道首航起飛，開啟了云南航空發展史嶄新的篇章。從此，云南民航人依依惜別了百年巫家壩，走進了長水新時代。

　　轉場以來，昆明長水國際機場全體員工充分發揮《民用機場管理條例》賦予機場管理機構統一協調的職責，和駐場單位共同努力，用認真的工作態度，千方百計地提高機場安全服務保障能力，不斷提升管控水平，確保安全工作態勢總體平穩，實現了機場安全運營、優質運營和高效運營。

　　轉場初期，一支名為“現場找茬小組”的小分隊游走于昆明機場的各個角落，查找問題。這些工作人員分成無數個小組，在候機樓內發現任何問題，立刻 用手機記錄下來。不僅如此，負責整個機場輿情監督的工作人員也會及時將旅客反映的問題及時上報。針對旅客提出的意見，昆明機場航站區管理中心的工作人員都 會一起開會討論整改建議，并形成書面報告，下發整改通報，督促各中心、各部門進行了認真整改。2年來，昆明機場的服務質量穩步提升，來自旅客的各種投訴明 顯減少。

　　安全，是民航一道不可跨越的紅線。而安檢員，則是身處安全檢查的第一道關口。從巫家壩到長水，昆明機場每天航班量超過700班，旅客吞吐量平均每天達到8萬人次以上。這些數字的飆升，讓昆明機場安檢工作面臨著巨大的挑戰。

　　昆明機場安全檢查站副站長王子文告訴記者，安檢工作壓力很大，“一個安檢通道24小時平均進入旅客3300人次，安檢員每天基本要檢查700名~800名旅客，每個安檢員每天需要彎腰下蹲千余次。”

　　正是安檢人員的辛苦將機場的安全防線牢牢守住，也讓昆明機場安檢站違禁物品的稽查工作成果非常顯著。數據顯示，截至2014年5月30日，昆明 機場安檢站共查獲仿真槍168支，子彈605發，軍械581件；電擊器等防衛器材683件；管制刀具1932把；查獲易燃易爆物品107件；火種類 535581件；超規鋰電池193件；查獲毒品25起。

　　2013年1月3日，長水機場大霧天氣影響造成大面積航班延誤，大量旅客長時間滯留，嚴重影響機場運營秩序，造成社會公眾不滿。

　　“1·03”事件發生后，長水機場深入總結經驗教訓，用6個月的時間建立完善旅客服務協調機制、信息發布管理機制和聯動機制，修訂應急預案，細化完善措施，并組織開展了桌面演練和實戰演練。

　　在2013年“1·03”事件以后出現的因大霧、冰雪等極端天氣造成的7次大面積航班延誤處置過程中，長水機場主動協調航空公司通過呼叫系統向 旅客通報航班信息；督促航空公司及時制定航班調整計劃；協調市政府利用多種資源安全有序地疏散、接返延誤旅客；組成航班延誤包干5人小組，協助航空公司和 地面服務代理企業，做好旅客服務工作；組成志愿者服務隊伍，協助航空公司為旅客提供送餐食、送姜湯、送熱水、業務咨詢和為老弱病殘孕提供補充服務等，緩解 地面服務保障工作壓力。同時，機場還不斷完善設施設備，提高綜合保障能力。積極準備建設二、三類盲降項目，加快除冰坪工程和除冰機位改造建設及設施設備配 置，購置飛機除冰車、加液罐車、移動式照明車，掃雪車、除冰液灑布車。

　　截至目前，昆明機場共開通國內航線193條，國際航線34條，地區航線4條。昆明機場共與36家國內外及地區航空公司進行業務合作及業務往來。 其中：國內航空公司23家、國外航空公司9家、港澳臺航空公司4家。以長水機場為基地的航空公司有5家，分別是東航云南有限公司、云南祥鵬航空有限公司、 昆明航空有限公司、四川航空股份有限公司云南分公司和剛剛運營的瑞麗航空公司。