2014年10月，國航正式啟動2015年度招飛工作，共招收飛行學生805名，其中計劃在北京市、上海市、天津市、重慶市、黑龍江省、吉林省、遼寧省、河北省、山東省、山西省、浙江省、湖北省、四川省、內蒙古自治區等14省市招收應屆高中畢業生775名，面向全國招收應屆大學生畢業生30名。目前，國航招飛報名工作已在火熱展開中。

　　此次國航招收的高中畢業生飛行學生范圍為2015年應屆高中畢業生，其中，男性應屆高中畢業生，年齡需在16-20周歲之間（公歷1995年8月31日以后出生），身高170-185厘米，雙眼裸視不低于0.3（C字表），體重符合民航招收空勤學生體重指數標準；政治及身體條件符合民航招收空勤學生的相關要求；外語語種僅限英語。

　　同時，國航在北京市、天津市、河北省、黑龍江省四地招收女性高中畢業生飛行學生20名，僅限理科，年齡需在16-20周歲之間（公歷1995年8月31日以后出生），身高168-180厘米，雙眼裸視不低于0.3（C字表），體重符合民航招收空勤學生體重指數標準；政治及身體條件符合民航招收空勤學生的相關要求；外語語種僅限英語。

　　參加招飛的應屆高中生將經過嚴格的面試、體檢、背景調查、身體復查等程序，體檢過程中還將特別增加心理測評，做為體檢結論是否合格的重要指標。在全部條件達到標準后，考生參加2015年全國統一高考，按2015年教育部及民航局劃定的招飛錄取分數線及英語單科分數線由高分到低分順序錄取。被錄取的考生將在南京航空航天大學、中國民航大學或中國民用航空飛行學院進行為期4年的飛行技術專業的學習，學歷為本科。飛行學生在學習期間的專業課培訓費用由國航支付，其他費用按照教育部規定由學生個人承擔，畢業后符合飛行條件，由國航辦理接收錄用手續，分配到國航總部或分、子公司從事飛行駕駛工作。飛行技術專業屬提前錄取專業，如本人未被飛行專業錄取，不影響考生填報的其他院校、專業志愿正常錄取。

　　大學畢業生飛行學生面向全國招收，對象為2015年男性應屆大學畢業生，專業不限（藝術類、體育類特長生、軍校生除外），年齡需在24周歲以下（公歷1991年8月31日以后出生），身高172厘米～185厘米，體重符合民航招收空勤學生體重指數標準，雙眼裸視不低于0.3（C字表）；背景調查情況符合民航招收空勤學生有關規定；國家大學英語四級考試分數在425分（含）以上。

　　據國航相關負責人介紹，近年來，隨著國航“走出去”參與國際競爭的戰略持續推進，國航的航線網絡布局快速發展，目前，國航自主經營的客運航線數達到323條，通航國家（地區）32個，通航城市162個，通過星空聯盟，航線網絡更可覆蓋至195個國家的1328個目的地。為支撐龐大的365天24小時全球運行網絡，國航的機隊規模也在同步不斷擴大，目前，國航擁有涵蓋波音、空客兩大機型的飛機512架（含投資企業），平均機齡6.22年，構建了中國民航最大的寬體機隊，有力支撐了國航的運營。

　　2015年，國航還將引進38飛機，到十二五末期，機隊規模將會達到660架左右。因此，未來5到10年甚至更長時間段的航線網絡發展與市場發展，對國航的專業隊伍建設、安全運行能力提出了更高的要求。其中，飛行員隊伍的建設是一個關鍵要素，飛行員成長的周期長，一個飛行學員從開始學習飛行到成長為一個合格的飛行員，需要4、5年甚至更多時間。同時，飛行行業對安全性的嚴格要求，也要求飛行員必須扎實、準確的按照標準掌握各項技能。因此，近幾年，國航將放眼長遠，未雨綢繆，著手招收、儲備和培養大量優秀的飛行人員。相信國航的發展，也將為飛行員提供一個良好的平臺，使其得到職業成長與價值實現。