
央廣網(wǎng)北京2月9日消息(記者王楷)據(jù)中國(guó)之聲《新聞縱橫》報(bào)道,本月4號(hào)到6號(hào),阿里巴巴集團(tuán)旗下的淘寶聯(lián)合圓通速遞,在北京、上海、廣州部分區(qū)域開展的無人機(jī)快遞實(shí)驗(yàn):消費(fèi)者在淘寶拍下規(guī)定商品——某品牌的紅糖姜茶,就有機(jī)會(huì)在1小時(shí)內(nèi),看到無人機(jī)載著商品抵達(dá)。
盡管這并不是正式的商業(yè)模式,攜帶貨物的無人機(jī),也還需要快遞人員緊緊跟隨,但它提出了這樣的問題:使用無人機(jī)進(jìn)行短途送貨是否合規(guī)合法?未來無人機(jī)領(lǐng)域會(huì)成為炙手可熱的蛋糕嗎?
門鈴響,快遞到了。打開門,但你面前沒有快遞員,而是一架搭載著你網(wǎng)購(gòu)商品的螺旋槳驅(qū)動(dòng)無人機(jī)。這款圓通自己研發(fā)的無人機(jī)型號(hào)是YTO-X650,黑白機(jī)身,占地約0.25平方米。它最近幾天在網(wǎng)絡(luò)上賺足了眼球。無人機(jī)快遞,這項(xiàng)服務(wù)未來會(huì)否從試驗(yàn)走向正式推廣?
淘寶網(wǎng)公關(guān)賈云:這次活動(dòng)是三方合作,是一次試探性的試水,目的是給淘寶的用戶提供一些創(chuàng)新性的體驗(yàn),暫時(shí)沒有未來的推廣計(jì)劃。
實(shí)際上,不少企業(yè)早已開始測(cè)試無人機(jī)送貨。全球最大電商亞馬遜集團(tuán)也已向美國(guó)聯(lián)邦航空管理局提出申請(qǐng),允許其在華盛頓州進(jìn)行類似測(cè)試。不過包括微軟公司創(chuàng)始人比爾蓋茨在內(nèi),對(duì)無人機(jī)快遞服務(wù)提出質(zhì)疑。
比爾蓋茨:通過無人機(jī)運(yùn)送物品,我得說,亞馬遜首席執(zhí)行官貝索斯很樂觀,甚至過于樂觀了。
大洋彼案的華盛頓居民也懷疑,這玩意兒“不靠譜兒”。
華盛頓居民:我覺得這是個(gè)新奇的想法,不過沒法確定到底能不能成行。我是說,如果貨物特別貴重。但是仍到了別人頭上,或者送到了鄰居家怎么辦。
不少中國(guó)網(wǎng)友擔(dān)心:當(dāng)攜帶攝錄裝置的無人機(jī)趴在你窗前,你的隱私被泄露了怎么辦?如果電池沒電了,無人機(jī)墜毀了怎么辦?這么新奇的玩意在天上飛,被誰家的熊孩子用彈弓打下來怎么辦?無人機(jī)和貨物被小偷一鍋端了,又怎么辦?
在安全和效率之間,孰輕孰重,得看法律的天平。淘寶和圓通都拍胸脯表示,此次試驗(yàn)合法合規(guī)。
秦小春:針對(duì)這種微型無人機(jī),這有一個(gè)我們國(guó)家民用航空局的一個(gè)規(guī)定,是微型航空局在視距內(nèi)(可視范圍內(nèi))運(yùn)行的話是需要管理的,具體的標(biāo)準(zhǔn)是無人機(jī)駕駛員與這個(gè)無人機(jī)保持目視距離為半徑內(nèi)500米,相對(duì)的高度是地域120米的區(qū)域,那么我們圓通無人機(jī)飛行的高度和距離都是嚴(yán)格控制在這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)以內(nèi)的。
秦小春所指的,是我國(guó)民航部門2013年出臺(tái)的《民用無人駕駛航空器系統(tǒng)駕駛員管理暫行規(guī)定》。但北京航空法學(xué)會(huì)常務(wù)副會(huì)長(zhǎng)兼秘書長(zhǎng)張起淮并不認(rèn)同:
張起淮:這個(gè)說法是站不住的。這只是一個(gè)駕駛員的管理規(guī)定,駕駛員是指無人機(jī)在底下操縱的人員也要獲得這個(gè)資質(zhì),而且是對(duì)教員怎么規(guī)定,出臺(tái)了這么一個(gè)文件。
中國(guó)民航局主管的中國(guó)航空器擁有者及駕駛員協(xié)會(huì)無人機(jī)管理辦公室副主任王夏崢,對(duì)中國(guó)之聲明確表示,淘寶、圓通此次的試驗(yàn)飛行不合規(guī):
王夏崢:不合,F(xiàn)在無人機(jī)方面的法規(guī)一個(gè)事飛行的話,要按通用飛行有人機(jī)的規(guī)則來申報(bào)計(jì)劃、申報(bào)空域。他這塊完全沒有申報(bào),它相當(dāng)于就是黑飛了。而且它的操作人員現(xiàn)在也沒有證件,F(xiàn)在只是說駕駛員這塊如果你是在目視范圍內(nèi)、微型的無人機(jī),駕駛員的證照是自行管理。但是你的飛行還是得申報(bào)。更何況我們也不知道它飛機(jī)的重量是不是空機(jī)7千克以下,屬不屬于微型機(jī)。
據(jù)消息人士向記者透露,就在淘寶和圓通展開此次試飛試驗(yàn)的最后一天,本月6號(hào)下午,相關(guān)航空管理部門和快遞業(yè)代表在北京召開了“小型航空器管控工作會(huì)”。與會(huì)的多個(gè)政府部門代表均表示,此次飛行活動(dòng)不符合現(xiàn)在對(duì)無人機(jī)飛行航空管制規(guī)定的要求。
截至發(fā)稿,記者未能聯(lián)系到淘寶和圓通對(duì)此置評(píng)。