航班爆滿但又急著回家，經(jīng)過(guò)機(jī)長(zhǎng)特許，就可以直接坐進(jìn)客機(jī)駕駛艙？3月3日，一名網(wǎng)友在微博上稱自己就這樣體驗(yàn)了一把，并附上了在駕駛艙內(nèi)的自拍照和視頻。

　　隨即，這條微博在網(wǎng)絡(luò)上被瘋狂轉(zhuǎn)發(fā)。乘客為什么能進(jìn)入駕駛艙？如果有人想進(jìn)入駕駛艙，只需機(jī)長(zhǎng)批準(zhǔn)就行了嗎？以后大家是不是都能夠在飛機(jī)駕駛室里看風(fēng)景了？小伙伴們不要多想了，記者幫大家確認(rèn)了一下，一般情況下，乘客絕對(duì)不允許進(jìn)入飛機(jī)駕駛艙。

　　網(wǎng)曝美女“搭”飛機(jī)駕駛艙 只因航班爆滿

　　3月3日，一位昵稱叫“吳子恩Ada ”的女性網(wǎng)友發(fā)微博稱：“航班爆滿了，連員工后補(bǔ)位都沒(méi)了，幸好機(jī)長(zhǎng)人很好，讓我坐在他身后回來(lái)！ 在駕駛艙里經(jīng)歷升降真的很cool！”

　　隨這條微博發(fā)出的，還有該網(wǎng)友在飛機(jī)駕駛艙內(nèi)的自拍照，以及一段飛機(jī)運(yùn)行中的駕駛艙視頻。同時(shí)，她還曬出了機(jī)票，機(jī)票顯示，這是2月26日從臺(tái)北飛往香港的國(guó)泰航空CX465航班，座位號(hào)顯示為JMP。記者了解到，JMP通常被指代占用折椅的旅客。

　　對(duì)此，網(wǎng)友們紛紛吐槽：“航班爆滿，乘客就能坐進(jìn)飛機(jī)駕駛室？”“那萬(wàn)一這個(gè)美女早就加入犯罪組織，且身懷跆拳道九段、柔道黑帶、空手道九段、合氣道九段本領(lǐng)的話，一飛機(jī)人豈不是危險(xiǎn)了？”

　　面對(duì)網(wǎng)友們的質(zhì)疑，這位女網(wǎng)友給出解釋：“員工近親及健康合格人士，在全機(jī)爆滿及機(jī)長(zhǎng)允許下是絕對(duì)可以坐駕駛艙后座的。”

　　她還告訴大家：“如果你也有近親是本公司職員，他愿意替你申請(qǐng)同行員工機(jī)票，剛好全機(jī)爆滿，機(jī)長(zhǎng)又允許的話，你也絕對(duì)可以做一樣的事！ ”

　　多家航空公司稱駕駛艙是“高壓線” 無(wú)關(guān)人員絕不能進(jìn)入

　　國(guó)泰航空是否真的有這樣的“員工福利”？昨天記者致電國(guó)泰航空客服，客服工作人員告訴記者，乘客按照正規(guī)流程提前購(gòu)買(mǎi)機(jī)票，就有位置，而且席位都是正規(guī)客艙內(nèi)席位。而至于是否能申請(qǐng)“員工機(jī)票”，以及遇到客滿時(shí)是否只要機(jī)長(zhǎng)允許就能坐進(jìn)駕駛艙，該工作人員表示“不清楚”。

　　無(wú)獨(dú)有偶，去年“3·8”馬來(lái)西亞航班失蹤事件發(fā)生時(shí)，也有一名澳大利亞女子稱失聯(lián)飛機(jī)副駕駛3年前曾邀其進(jìn)入駕駛艙。當(dāng)時(shí)馬航對(duì)此聲明，無(wú)法確認(rèn)照片和視頻的真實(shí)性，無(wú)法分出精力調(diào)查此事，但“對(duì)此報(bào)道非常重視，感到震驚。”

　　昨天，記者也咨詢了東航、海航、國(guó)航、廈航、春秋等多家航空公司：乘客是否可以通過(guò)提前申請(qǐng)的方式，進(jìn)入到飛機(jī)駕駛艙內(nèi)乘坐？得到的回答都是否定的。

　　廈航工作人員告訴記者，駕駛艙是條“高壓線”，無(wú)關(guān)人員絕不能進(jìn)入，“不要說(shuō)普通乘客了，就連一般空乘人員進(jìn)入駕駛艙也有嚴(yán)格限制。”

　　海航工作人員也給出了相同的答復(fù)：“無(wú)關(guān)人員不能進(jìn)入駕駛艙，就連不執(zhí)行這趟飛行任務(wù)的飛行員也不允許進(jìn)入。”

　　記者了解到，飛機(jī)駕駛不允許出現(xiàn)任何差錯(cuò)，不允許無(wú)關(guān)人員進(jìn)入駕駛艙，主要是出于安全考慮。