奇瑞汽車股份有限公司2月17日向記者透露，奇瑞汽車近日與奧地利AustroEngine公司、中電科蕪湖鉆石航空發動機有限公司在維也納簽署協議。奇瑞將為這兩家公司開發一款AEC2.0L高壓共軌航空基礎發動機，并在蕪湖完成主要零部件的制造和整機裝配。

　　這款由奇瑞承擔研制的航空發動機面向全球市場開發，在分別取得中國民航局和歐洲航空局的適航認證后，將搭載在奧地利鉆石飛機公司和蕪湖鉆石飛機公司的DA40、DA42兩款輕型飛機上，以取代AustroEngine公司原有的AE300航空發動機。

　　從“澎湃路面”到“翱翔天際”，奇瑞先進的發動機技術實現了跨領域應用。奇瑞方面表示，這款“奇瑞芯”有望成為中國第一款擁有自主知識產權的取得民用航空適航認證的發動機。它的主要性能指標居世界通用航空發動機領域前列，且奇瑞擁有完整的自主知識產權。

　　奇瑞作為國內最早研發轎車發動機的自主品牌車企，目前已研發和投產20余款各類汽車發動機。其中，SQR477F發動機、2.0TGDI（缸內直噴渦輪增壓汽油發動機）和1.6DVVT(雙連續可變氣門正時技術)等5款先進發動機，連續5年榮獲國內“十佳發動機”稱號。

　　憑借良好品質和出色性能，奇瑞發動機還走出國門，出口美國、意大利和日本等發達國家市場。截至目前，除自身配套外，奇瑞發動機外銷超過30萬臺。2015年，奇瑞發動機的IPTV（千臺車使用3個月平均故障數）數值在4左右，相當于德國大眾的水準，躋身國際一流水平。

　　記者了解到，此番奇瑞汽車進入航空發動機研發和制造領域，不僅順應其自身加快“技術、品質、國際化”三大升級的趨勢，也是蕪湖制造業加快轉型升級的重要標志。通用航空產業是目前我市重點培育的戰略性新興產業之一，此次與奇瑞合作的中電科蕪湖鉆石航空發動機公司，正是市級通用航空產業基地的核心企業之一。

　　歷時兩年多建設，我市通用航空產業基地“從無到有”雛形初現。去年一年，基地引入項目14個，計劃總投資約60億元。項目涉及通用飛機、無人機、航空發動機、航空部件、旋翼機、航空運營服務、航空維修等通航產業鏈，其中部分項目已入駐新蕪經濟開發區標準化廠房過渡生產。今年，基地內的“蕪湖造”鉆石飛機計劃實現首飛和批量化生產，鉆石航空發動機項目也將竣工投產。（記者張逸瀟）