來自澳大利亞、馬來西亞和中國的高級航空官員正在吉隆坡舉行會議，討論在2014年失蹤的馬航MH370的未來搜索工作。

　　澳大利亞基礎(chǔ)設(shè)施和地區(qū)發(fā)展部長達(dá)倫·切斯特說，今明兩天舉行的三方會議將為7月2日聯(lián)邦議會選舉后召開的最后一次部長級會議奠定基礎(chǔ)。

　　報(bào)道稱，澳大利亞、中國和馬來西亞此前達(dá)成協(xié)議，如果沒有新的可靠信息，在完成對南印度洋12萬平方公里區(qū)域的搜索后，馬航MH370客機(jī)的搜索工作將結(jié)束。

　　對這架波音777客機(jī)的搜索工作已進(jìn)入最后階段，目前僅余1.5萬平方公里區(qū)域尚未覆蓋，該地區(qū)的搜索工作因受冬季天氣影響而延誤。

　　澳大利亞政府機(jī)構(gòu)聯(lián)合協(xié)調(diào)中心本月早些時(shí)候表示，船員曾測量出一股高18米的巨浪，惡劣的海上環(huán)境影響了他們的工作效率。

　　切斯特說：“目前我們預(yù)計(jì)，搜索工作將在未來8周內(nèi)結(jié)束。我仍然對成功的搜索結(jié)果抱有希望。”

　　權(quán)威人士表示，去年發(fā)現(xiàn)的幾塊殘骸幾乎可以確定來自于這架飛機(jī)。去年7月，人們在法屬留尼汪島發(fā)現(xiàn)了馬航MH370的第一個(gè)碎片，即飛機(jī)的一片襟副翼。

　　南非、毛里求斯羅德里格斯島和莫桑比克沿海地區(qū)也發(fā)現(xiàn)了其他一些碎片。

　　最近，南澳大利亞州袋鼠島發(fā)現(xiàn)了一片疑似飛機(jī)殘骸。目前，設(shè)在堪培拉的澳大利亞運(yùn)輸安全局實(shí)驗(yàn)室正在對其進(jìn)行檢測。

　　此前曾在莫桑比克發(fā)現(xiàn)殘骸的美國律師布萊恩·吉布森據(jù)稱在馬達(dá)加斯加又發(fā)現(xiàn)了更多殘骸。

　　馬來西亞交通部長廖中萊上個(gè)月說，鑒于目前這些發(fā)現(xiàn)，人們應(yīng)該加大對非洲沿海地區(qū)的搜索。

　　馬航370失蹤者家屬組織Voice370同意這一建議。

　　該組織說：“截至目前，尚未聽說任何針對這些極為分散的地區(qū)進(jìn)行系統(tǒng)性和有組織搜索的計(jì)劃，我們希望表達(dá)對這一狀況的擔(dān)憂。”

　　“對于這樣一個(gè)如此重要的任務(wù)，不能寄希望于當(dāng)?shù)鼐用窕蚴怯慰偷呐既话l(fā)現(xiàn)。”

　　家屬們表示，搜索工作必須繼續(xù)下去，并敦促波音公司承擔(dān)搜索成本。

　　馬航MH370客機(jī)在2014年3月失蹤，當(dāng)時(shí)機(jī)上載有239名乘客。