中國航空器擁有者及駕駛員協會執行秘書長柯玉寶接受中國經濟網記者采訪

    中國航空器擁有者及駕駛員協會（Aircraft Owners and Pilots Association Of China，AOPA-China），簡稱：中國 AOPA。于2004年8月17日成立，是中國民用航空局主管的全國性的行業協會。

　　近年來，無人機越來越多的出現在人們的生活中。然而，伴隨著行業的爆發，各種爭端和議論也隨之而來。一架無人機在高空中近距離拍攝民航飛機的視頻傳遍了網絡，引起了公眾和執法部門的注意，一時間，關于“無人機監管”再次成為了熱議話題。與此同時，“無人機監管”也上升成為了一個法律性的問題。 

　　使用“優云” 遠離“黑飛”

　　在采訪中，中國航空器擁有者及駕駛員協會執行秘書長柯玉寶中表示：“老百姓使用無人機有時候存在誤區。一個誤區是買了無人機需不需要學無人機的駕照。另一個誤區是，無人機低空飛行時，還得申報計劃覺得麻煩。實際上國家規定了，七公斤以下的無人機可以不用考取無人機駕照資質。但是，七公斤以上的無人機是需要考取無人機駕照資質的。另外，還是建議廣大的無人機飛友，在自己的技術不完美的情況下，盡量到正規的無人機駕校去學習一下，因為無人機的飛行涉及到他人的安全。除了學習技術，還要學習相應的航空法律，通過學習就可以知道什么區域可以飛，怎樣飛才能合法，怎樣飛才能安全等等。AOPA現在推出了“優云”APP，建議廣大的無人機飛友去下載，通過“優云”APP可以查詢氣象、禁飛區、限制區、危險區等信息，這樣可以做到遠離機場、遠離人口稠密區、遠離禁飛區、遠離限制區等。目前，無人機的法律法規逐漸在完善，同時也需要廣大飛友個人提高航空文化的底蘊，知曉航空的法律法規，盡量不去違規違法，遵紀守法的安全飛行。”（中國經濟網記者 董家朋）