今天上午9時，在興隆人民廣場，16架色彩斑斕的動力懸掛滑翔機（動力三角翼）挾著轟鳴的聲響，直沖云霄，展開了一場驚險而精彩的飛行拉力賽。這也是自今年12月17日2011環海南島飛行拉力賽開賽以來，首次進行的一場真正意義上的動力三角翼飛行拉力賽。

　　由于天氣和風速等原因，原定海口—東方、東方—三亞、三亞—萬寧等賽段的動力三角翼飛行拉力賽不得不取消。今天，連日來被陰雨籠罩的興隆晴光初放，每秒5米—7米的風速也適合動力三角翼飛行，飛行愛好者們期待已久的動力三角翼拉力賽才得以展現在“天空舞臺”。

　　今天的拉力賽起點為興隆人民公園，終點是日月灣，途經東山、芳桂塘、石梅灣等3個賽站，全長48.7公里。“此次拉力賽比拼的不是速度，而是精確飛行時間。”國家體育總局航管中心航空一部動力三角翼項目負責人楊宇心介紹，賽前飛行員要根據當地的氣象和風速，預估出一個飛行時間；待實際飛行后，再將預估的飛行時間與實際飛行時間相比較，看誰的時間差距最小，誰便是拉力賽的冠軍。“實際上，每相差一秒都要扣分，因此對飛行者的挑戰很大。”

　　記者在拉力賽賽段看到，一架架動力三角翼先后排列有序地沖上云霄，3架墊后的動力三翼排成三角形，拉出橙色、黃色的彩煙，為蔚藍的天空涂上斑斕的色彩，引得行人駐足觀看。

　　來自安徽的飛行員張啟發第六個起飛，他預估的飛行時間是37分鐘，實際飛行時間為38分鐘。讓張啟發高興的不僅是較滿意的比賽成績，沿途美麗的景致更讓他醉心，“空中看海南真是太美了，一路上有田園、稻田、海岸，尤其是石梅灣，一簇又一簇浪花拍打著礁石，太美了，可惜當時沒帶相機拍下來。”

　　中國航協動力懸掛飛行隊副隊長裴國慶預估的飛行時間是30分鐘，最后用了31分鐘完成飛行。他說，精確飛行與當時的氣流、風向、風速有關，要求飛行員要及時調整飛行速度、航向，把握時間，因此最后一個賽段的飛行尤為關鍵，可以將此前飛行的誤差都盡量彌補回來。

　　由于比賽成績需要經過精確核準，此次拉力賽成績將在12月30日頒獎典禮上才揭曉。

　　另外，今天下午，拉力賽還在興隆人民廣場舉行了直升機競技比賽。