山東姑娘王雪飛是拉力賽直升機隊中唯一一名女性飛行員，她今年12月11日剛從航空學校畢業，就來到海南參加拉力賽，“這是我第一次來海南，感覺很興奮。” 

　　身為“80后”的王雪飛談起自己的直升機駕駛工作，有頗多自豪之情，“據我了解，全國的女直升機飛行員不足50位，其中擁有商用飛行駕駛執照的不足20位。要想拿到商用駕照，飛行時間要達到105個小時以上，這樣的飛行時長一般需要1到3年，我花了1年，已經飛了160多個小時了。” 

　　在成為直升機飛行員之前，王雪飛只是從事與飛行有關的地面工作，誰知帶著飛行員去體檢的她，最后竟成為唯一被錄取者。良好的身體條件讓王雪飛被教練員一眼看中，隨后的飛行學習中，王雪飛表現出的過人素質，經常被教練員稱作“天才飛行員”。“我的名字中就有個‘飛’字，可能是注定要當飛行員的吧。”王雪飛說。 

　　外人看著很瀟灑的飛行工作，對于女性駕駛員而言更有不為人知的艱辛和挑戰。“直升機艙的風擋玻璃是不防紫外線的，而越是到了空中，紫外線越強。在長時間飛行過程中紫外線照射對身體會造成傷害。”同時直升機機艙內各種儀器都會產生各種輻射，熱量不小，為了抵御這些傷害，王雪飛即使是在最炎熱的夏天，都要用飛行服把自己裹得嚴嚴實實。 

　　王雪飛告訴記者，比起民航客機來直升機的機動飛行性更強，“直升機經常有很多大坡度的飛行，這樣給駕駛員帶來的失重感、超重感也越強，時間長了對人體的不利影響也越大。” 

　　可是王雪飛說，自己就是“喜歡去挑戰看似不可能完成的任務”。 

　　“到了冬天北方雨雪天氣多，飛機還容易產生積冰問題，這些在海南都不存在，而且海南的氣候非常好，飛行時的能見度很高，真是個適合飛行的好地方。”王雪飛談起這兩天在海南的飛行感受時連聲稱好。