動力三角翼的發展開始于80年代初，它是從動力傘翼機發展而來的，國內至今沒有批量生產。動力三角翼飛行器由于上面提到的諸多特點，因此，受到了世界各國航空界的青睞。美國、英國、加拿大、法國、俄羅斯等國的制造公司已有一些型號形成批量，并在國際市場出售。主要用于航空俱樂部，以及噴灑農藥和森林防火等。如法國的COSMOS公司生產PHASE-II型動力三角翼飛行器，采用ROTAX582UL型水冷二沖程雙缸汽油發動機，最大起飛重量350公斤，可裝載兩人。瑞士漢思·吉克思公司設計，德國伊卡魯思一科姆科公司生產的“雪帕”（sherpa）動力三角翼于1982年首飛，該機采用希爾斯公司263R活塞發動機，空重100公斤，最大起飛重量215公斤，為單座型。1994年春，“雪帕”美國型的生產許可證在美國航空和航天工程師協會（EAA）年會上獲得批準，到1996年底為止，已經銷售出數百架，廣泛應用于運動、表演、航拍等，也有一些國家軍方采購，供快速反應部隊，特種部隊和邊防部隊，用于后勤輸送保障和緝私緝毒。據報道，以美國為首的多國部隊在海灣戰爭中就曾多次使用動力三角翼飛行器，用于前線快速補給。我國目前主要由少數幾家民間航空俱樂部從國外引進，用于航空攝影、體育運動。　

　　該項目開發的四輪雙座（三座）動力三角翼飛行器的設計在世界該項航空領域尚屬首創，采用俄羅斯產或國產汽車發動機，降低了制造成本，具有很高的開發價值。

（責任編輯：王飛）