新加坡航展于2月14日到19日在新加坡樟宜展覽中心舉辦，其規模超過去年。此次，有大約來自50個國家的900多家公司訂下展位。許多觀察家希望借此機會衡量在西方經濟仍然不景氣的情況下，亞太地區航運和防務市場的最新情況。重要的是，此次航展將讓人們了解到本地區新興航空制造國家，特別是中國、韓國、日本和印度在該領域的發展成果。　

　　根據“航空國際新聞在線”網站1月31日的消息稱，新加坡航展主辦方Experia Events公司常務董事劉世國表示，2012年的航展將對上述問題做出積極回應。他說：“亞太地區迎來了新一波增長潮，該地區在為航空和防務產業提供新機會方面繼續處于領先地位。新加坡航展具有重要的戰略地位，它是通往繁榮亞太地區的門戶。對航空公司來講，它是感受新加坡航空產業活力和開發亞太地區市場的有效跳板。” 

　　對于許多人來說，新加坡航展為那些希望與中國兩大航空領域公司（中航工業和中國商飛）進行交流提供了機會。屆時，國際航空媒體也將得到中國在主要民用飛機項目ARJ-21支線客機，以及C919大型客機方面的最新進展。 

　　同時，此次新加坡航展還將舉辦“中國商業論壇”，也會披露許多最新的航空領域信息。屆時，中航工業副總經理張新國將進行主題演講。此外，Experia也會介紹東南亞和印度所面臨的機遇和挑戰。 

　　在航空運輸方面，將會因為新加坡航展航空領導人峰會而變得搶眼。該峰會關注一些熱點問題，如平衡增長的安全需求和航空工業繼續反對歐盟征收碳排放稅的計劃等情況。會議議程將由國際航空運輸協會會長兼CEO托尼·泰勒，以及歐洲運輸委員會委員西姆·卡拉斯進行發言。此外，國際民用航空組織理事會主席羅伯特·岡薩雷斯、該集團名譽主席阿沙德·柯臺特和新加坡交通部長呂德耀也將進行發言。 

　　除了洛克希德·馬丁公司的F-22和F-35戰機將亮相之外，此次新加坡航展在防務系統方面的另一大亮點就是無人系統的展示。除了在該領域領先的西方國家將進行無人系統展示外，北京友泰順城科技發展公司的無人機也將亮相。劉世國說道：“開辟這個板塊主要是為了展示專為特定的軍事、民事及商業應用量身定制的情報、監督和偵查平臺，以及自主運行的無人駕駛飛機。”另外，亞太安全會議將再次成為新加坡航展防務辯論的焦點。 

　　本屆展會將繼續作為主要平臺，幫助各公司滿足日益增長的需求，為那些希望投身到日益繁榮的亞太市場的公司搭建跳板。同時，還將支持亞洲企業把握全球商機，贏得新的業務。 

　　新加坡航展擁有21個國家展館，這些展館也被稱為“綠館”，意在體現航空工業在環境保護方面的進步。劉世國表示：“新加坡航展已經創造了紀錄，因為它吸引了世界上最大數量的高水平代表團參展。我們的參展商和合作伙伴都承認，這對全球航空發展歷程來講是一個重要的展會。它為各國提供了展覽航空網絡的機會，也能夠讓人們對該領域的最新趨勢有一定的深入了解。”