成龍私人飛機現(xiàn)身新加坡航展，這架巴西航空工業(yè)公司出產(chǎn)的萊格賽650商務(wù)機尾翼上帶有成龍中英文名字組成的龍形圖標(biāo)，成為航展的一大看點。　

　　絡(luò)繹不絕的參觀者排著隊，只為要到這架外表炫目的飛機上一探究竟。飛機的托管公司表示，成龍的魅力的確很大，為這一機型賺足了關(guān)注。 

　　隨著中國經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，商務(wù)機市場也迅速擴(kuò)大，引發(fā)各界關(guān)注。根據(jù)行業(yè)信息公司Jetnet的數(shù)據(jù)，中國內(nèi)地在2007年僅有73架商務(wù)機，而目前已經(jīng)發(fā)展到200架的規(guī)模。此外，中國香港的商務(wù)機市場也受到內(nèi)地因素帶動，商務(wù)機數(shù)量在五年時間內(nèi)從17架飆升到52架。 

　　商務(wù)機主要生產(chǎn)商之一龐巴迪預(yù)測，到2030年中國的商務(wù)機總數(shù)將達(dá)到約2470架。 

　　總部設(shè)在香港的中國商務(wù)航空管理有限公司執(zhí)行總裁劉暢表示，中國的商務(wù)機市場現(xiàn)在的確呈現(xiàn)出井噴式增長，不但有許多成功人士購買私人飛機，也有很多機構(gòu)，比如銀行大量購買飛機開展租賃業(yè)務(wù)。 

　　從全球范圍看，中國現(xiàn)在也是最大的焦點，飛機制造商和運營商都在關(guān)注中國市場。一些商務(wù)機企業(yè)已經(jīng)開始在中國內(nèi)地或周邊部署服務(wù)支持機構(gòu)或區(qū)域總部，增加對這一市場開拓和服務(wù)支持的力度，也有一些在中國設(shè)廠。 

　　劉暢表示，由于存在低空空域管理等原因，中國的商務(wù)機市場與國外有較大不同，國外是以私人飛機為主，而中國目前則有較多的金融企業(yè)投資開設(shè)飛機租賃公司。 

　　最近幾年，中國銀監(jiān)會批準(zhǔn)成立了多家金融租賃股份有限公司，它們經(jīng)營的業(yè)務(wù)也包括滿足私人出行和商務(wù)包機的需求，這類業(yè)務(wù)近來發(fā)展十分迅速。這些飛機租賃公司同時也會接受一些私人客戶的托管，部分客戶的私人機同時也可以托管在中國商務(wù)航空管理有限公司，自己不用的時候可以出租。 

　　目前全球商務(wù)機市場基本上被波音、空客、加拿大龐巴迪公司、美國塞斯納公司、美國灣流宇航公司和巴西航空工業(yè)公司等瓜分。中國商用飛機有限責(zé)任公司在新加坡航展上展示的支線飛機ARJ21三種模型中，其中一架是商務(wù)機的布局，一般的布局是能夠搭載20名乘客。 

　　巴西航空工業(yè)公司14日在新加坡航展上宣布，民生金融租賃股份有限公司向其訂購了三架可以搭載19人的大型商務(wù)機。 

　　巴西航空工業(yè)公司商務(wù)機事業(yè)部總裁厄尼·愛德華茲表示，中國市場非常大，估計未來10年中國商務(wù)機總數(shù)將增加到635架，巴西航空工業(yè)公司希望它在中國的市場份額能從目前的5％至10％提升到15％至20％。