作為最早涉足直升機通航領域的民營企業，上海正陽投資有限公司旗下已打造有覆蓋機場建設、通航飛行運營、銷售代理的完整產業鏈條。董事長鄒建明認為，隨著低空空域的逐步開放，直升機通航市場將迎來更大發展。據了解，該公司將帶來一架Bell-429直升機參加本屆珠海航展，屆時會邀請客戶進行飛行體驗。

　　民企轉型“飲”通用航空“頭啖湯”

　　作為曾連續多次入圍全國百強房地產開發企業行列的民營企業，上海正陽投資有限公司自2006年開始涉足通用航空市場，如今通用航空已成為該公司除房地產外另一大核心業務。執行總裁史賢俊在接受本報記者采訪時說：“去年我們的飛行小時、銷售收入都排在全國通航企業的前十名。”

　　史賢俊說，直升機通航是正陽公司發展的重點。經過6年的努力，目前這家民營企業已經建成了“三位一體”綜合通航運營服務保障體系，包含了“通用直升機機場建設運營”、“直升機飛行運營”以及“直升機銷售代理”三個產業鏈環節，實現了全方位綜合通航運營服務。

　　直升機具有靈活性和機動性強，所需機場占地面積較小等特點，非常適合我國國情。在正陽公司旗下的通航業務中，不僅包括高端VIP飛行服務，還能提供航拍、救援等服務，2008年，正陽公司的直升機就前往汶川地震災區參與救援。 據了解，隨著低空空域的逐步開放，將來會有更多的私人飛機出現在藍天，民用通航市場大有可為。這也對飛行配套服務及相關產業鏈條提出了更高的要求。“國內眾多的通航企業一般限于提供某一環節或某一部分的通航服務。正陽集團圍繞航空運營服務，延伸覆蓋通航產業鏈，打通了各個核心環節。”據介紹，“三位一體”的保障體系與汽車4S服務類似，但專業程度更高，包括購機、培訓、托管、機場建設咨詢、管理、運營等全面解決方案。

　　Bell-429直升機參加航展

　　該公司目前擁有各類型的直升機20多架，在上海高東機場的機庫中，一架白色的Bell-429直升機靜靜地停放在這里，它是美國貝爾直升機公司最新研發的雙引擎多用途直升機，有著優美的外形，配有7個VIP真皮座位，擁有同級別機型中最大的座艙和容積最大的行李艙。史賢俊透露，這架直升機將參加今年的珠海航展，屆時還會邀請客戶進行飛行體驗。

　　直升機機師曹俊正是通過正陽的公司培訓，成為一名專業飛行員，不久前，他剛赴美國完成了Bell-429直升機的專項培訓。他告訴記者，考取直升機飛行執照，首先要完成理論和飛行兩項考核，“然后是私照、商照、儀表，周期差不多是一年多一點吧，一般來說儀表程序比較多一點，會比較復雜一點。”對于符合“招飛”條件的年輕人而言，直升機飛行員也是非常具有前景的職業，這位年輕的機師透露，像他這樣的直升機飛行員年薪至少有十幾萬。

　　目前，正陽投資有限公司共有近20名優秀飛行教員。董事長鄒建明對記者說，“過去的一年中，我們已經培訓了40幾名飛行員，包括職業飛行員和業余飛行員，商照通過率達到99%，私照能達到90%以上。”

（責任編輯：王飛）