中國經(jīng)濟網(wǎng)珠海航展特派記者團 記者劉瑾　11月13日報道：13日，第九屆中國國際航空航天博覽會上，中航工業(yè)西飛、中航國際和空中客車公司共同舉行儀式，慶祝首架由中航工業(yè)西飛制造的空中客車A320鯊鰭機翼翼盒成功下線，該翼盒交付后，將運往中航工業(yè)西飛天津公司繼續(xù)完成機翼總裝及系統(tǒng)集成等后續(xù)工作。 

　　中航工業(yè)副總經(jīng)理耿汝光,中航飛機總經(jīng)理劉春暉,中航工業(yè)西飛總經(jīng)理唐軍、中航國際總經(jīng)理吳光權和空中客車公司機翼/吊掛副總裁艾倫·伍德拉夫共同參加了交付儀式。 

　　2009年11月，空中客車公司宣布推出一種用于A320系列飛機的新型翼梢——鯊鰭小翼，鯊鰭小翼高約2.5米，經(jīng)過加強的翼盒結構能夠承載重量更大的鯊鰭機翼，制造技術難度也相應增高。試驗表明，安裝了“鯊鰭”翼梢的A320飛機，能夠至少減少3.5%的燃油消耗，相當于每年每架飛機減少700噸的二氧化碳排放，大大增強飛機的環(huán)保性能，提高飛機起飛性能、有效提高飛機的航程和載客量。空客表示，鯊鰭小翼和選裝的新型發(fā)動機將使A320neo系列飛機的燃油效率提高15%。空中客車A320飛機將是第一款使用這種翼梢的機型，預計于2012年開始使用。從2013年開始，空中客車A320系列飛機的其他機型也將陸續(xù)采用這種翼梢。 

　　空客A320機翼是迄今為止中航工業(yè)生產(chǎn)的最大的空中客車飛機部件，也是技術含量最高、生產(chǎn)難度最大的部件。中國是空中客車在歐洲以外與之開展機翼合作項目的第一個也是唯一一個國家。作為空客的合作伙伴和供應商，中航工業(yè)西飛在空客的大力支持和幫助下，按計劃完成了鯊鰭構型首架試制，確保了這一技術含量高、生產(chǎn)難度大的部件的生產(chǎn)交付，從而保證了空客A320系列飛機鯊鰭構型計劃的順利實施，獲得了空客的高度評價和認可。 

　　作為與空客公司擁有長達27年合作歷史的企業(yè)，中航工業(yè)西飛先后與空客在A300設備門、ATR42翼盒、A320檢修門、登機門蒙皮、A330剎車板、空氣導管和A320機翼等10多個項目上展開合作，合作規(guī)模和層級不斷上升，產(chǎn)品質量和速率獲得了客戶的滿意，尤其在A320翼盒和機翼項目上的合作，更是成為了中國航空工業(yè)國際合作的典范。 

　　中航工業(yè)西飛總經(jīng)理唐軍說：空客公司對于鯊鰭構型翼盒研制工作的高度評價，將激勵我們在國際航空制造業(yè)務發(fā)展的道路上，不斷跨越新目標，取得新成績。衷心希望合作各方能夠在“互惠互利、合作共贏”的原則下，持續(xù)提高現(xiàn)有項目的生產(chǎn)速率，并積極拓展更廣的合作領域，開展更大的合作項目，攜手并肩共創(chuàng)美好未來！ 

　　空中客車機翼/吊掛副總裁艾倫.伍德拉夫表示：西飛是空中客車持久和可靠的伙伴。西飛按質量和時間成功交付首架A320鯊鰭翼盒，在A320家族飛機生產(chǎn)上速率中, 包括未來在新的發(fā)動機選項（NEO）計劃中，證明了其可以做出持續(xù)貢獻的承諾和能力。我們期待著能看到在中國的速率提升以及持續(xù)可靠的鯊鰭機翼供應。

（責任編輯：林偉銘）