記者日前從美國霍尼韋爾公司亞太區總部了解到，該公司將在本屆珠海航展上展示其研發的智能空中管制系統，同時設立“中國風”特裝展臺，面積也比上屆擴大了3倍。

　　記者體驗模擬飛行

　　飛機從起飛到降落，如何全程保障航班安全？空港如何更加合理地協調航班的班次？遇到惡劣天氣，飛機如何安全降落？這家全球知名航空企業研發的智能空中管制系統給出了答案。日前，在霍尼韋爾公司位于上海亞太區總部的科技體驗中心內，記者走進飛行模擬艙內過了一把飛行員的癮。記者“駕駛”著一架“民航客機”從機場徐徐起飛，穿越“云層”正準備降落時，忽然三維氣象雷達屏幕提醒，前方天氣條件惡劣，降落機場有風險。為防止飛機偏離跑道，在智能路徑（Smart Path）系統不斷校正飛行路線，在系統的引導下，飛機最后精準著陸在機場跑道上。

　　霍尼韋爾航空航天集團亞太區企業傳播總監徐迎兵介紹說，霍尼韋爾空管代表技術之一“智能路徑（Smart Path）”是一套精準著陸系統，它利用全球衛星定位系統，通過數字導航，能有效減少偏離，提供導航準確度，從而幫助機場擴大有效負載，還能減少噪音，降低排放，減少因為天氣原因造成的航班延誤。

　　此外，霍尼韋爾的Smart Path系統可以根據空中交通的需求，讓飛機既可以采取復雜的線路進港，也可以直線進港，這樣可以提升機場容量，降低飛機的中途維護和燃油消耗。目前，全世界已有25個機場采用了Smart Path系統。

　　“中國風”展臺將亮相本屆航展

　　據徐迎兵介紹，霍尼韋爾公司為國產大飛機C919提供了相當的支持，“分別是輔助動力裝置，還有飛行控制系統，機輪和剎車，另外還包括了航電的大氣數據和慣性基準�！贝送�，霍尼韋爾還為國產支線客機ARJ21提供了飛行控制系統，國內現在熱銷的AC311直升機，也裝備了霍尼韋爾研發的發動機。徐迎兵說，霍尼韋爾在中國航空領域的合作正不斷加深，“在與中國商飛、中航工業等國內知名航空航天單位的合作中，霍尼韋爾始終堅持通過自身的努力，取長補短，實現最終雙贏�！�

　　談到參加本屆珠海航展，徐迎兵認為，珠海航展的國際化程度正在不斷提高，為了吸引目光，霍尼韋爾公司將設立具有濃厚中國元素的特裝展臺，面積也比上屆擴大了3倍。“這次我們參加航展，主要側重的一個方面在空中交通管理的現代化上，以及展示通用航空方面的我們的優勢和基礎，比如空管現代化技術。和傳統的儀表著陸系統相比，它的一個優勢就是一個系統可以覆蓋機場的所有跑道，所以在減少投資的同時讓機場的效率最大化。”

　　“除了技術的展示，我們還有很多互動的展出，當然，最大的驚喜要留到航展現場，到時候大家可以去現場親身體驗�！�

（責任編輯：王飛）