71歲的全國政協委員馮培德院士一直是“兩會”期間記者們追逐的采訪對象，他耐心面對每一位記者，更是“貼心”的做了回答提綱，怕自己遺漏了重要內容。他希望借助媒體給中國的航空工業 “鼓鼓勁”。　

　　被問及對航空工業現狀的看法時，馮培德委員欣喜地告訴記者，航空工業的發展已經進入了“快車道”，這是以前少有的。中航工業自主研制的AC313直升機試飛8000米高空世界屋脊，結束了國產直升機不能上高原的歷史；“新舟”系列渦槳飛機、民用直升機、通用飛機等研制生產銷售取得新進展；國際軍貿再創佳績�！翱芍^條條戰線喜報頻傳�！彼�說，“要讓世人知道我們航空業取得的發展，要讓世人知道我們航空人拼搏進取的精神。”　

　　馮培德用“過來人”的身份說道，生產飛機，以前我們一張張畫圖紙、一遍遍算數據，現在通過計算機，建立幾百G的數模，耗費幾百萬個零件，經歷幾萬次重要試驗、幾千次試飛，在這樣一絲不茍工作的精神下，我們的產品質量是可靠的，中國航空工業是會有驚喜的。除了飛機研制的全面報捷，航空工業在發展速度和效益也實現了同步增長，軍民融合，管理上了一個新臺階。馮培德強調：“我們不能妄自菲薄�！薄�

　　“要看到我們的成績，但不能滿足于眼前。”馮培德這樣說。國務院總理溫家寶在2012政府工作報告中指出，要解決發展不平衡、不協調、不可持續的問題。馮培德認為，航空工業的發展也存在這樣的問題。“我們以前過分地強調殲擊機，其他機種沒有跟上，盡管現在轟炸機、直升機、無人機取得了一定成績，但這個不平衡的問題仍然存在。從空軍的使命、從航空工業的使命來看，這都是一件不容忽視的事情�！瘪T培德表示，做航空制造，必須是飛機、發動機、機載設備和材料供應的協調發展�！帮w機這樣一個大型、復雜的系統工程，不搞協調發展，就會出現‘短板’，甚至會出現大的失誤�！薄�

　　對于可持續發展問題，馮培德提出了四點建議：第一要有戰略的眼光，要提高預測和規劃未來的能力，加大預研的力度，早作部署。第二，要從基礎能力和人才培養抓起。提高自主創新能力�！拔覀儸F在不能僅僅滿足于快速發展，我們還要實現跨越式發展。 

　　我們必須清醒地認識到還沒有真正走上自主創新的道路�！钡谌�，要想可持續發展，必須要協調發展，還要抱團發展。“我們現在哪里弱，我們給它加強，哪有短板，我們給它補長。而不是重新開張，重起爐灶�！敝泻焦�業現已擁有飛機、發動機、機載系統、直升機、通用飛機等全產業鏈覆蓋的產業體系，這在世界航空產業中都是少有的�！斑@是我們抱團發展的優勢所在�！钡谒模�民富才能國強。要“藏富于基層，藏賢于基層”。把眼光放到企業發展和民生問題上看，馮培德覺得“減稅”是個關鍵。為此，他在今年的政協會議上還提交了一份有關稅收的提案。馮培德認為，稅收負擔過重會限制企業的活力和發展后勁，難以擴大內需和刺激消費，阻礙民主科學決策，同時也是造成腐敗的源泉之一。　

　　“當前，全球進入后金融危機時候，經濟進入下行態勢，大家都說2011年是多事的一年。我希望經過努力變成成事的一年。”馮培德充滿期待地對記者說。

（責任編輯：王飛）