歐洲宇航防務(wù)集團(tuán)（European Aeronautic，Defense&Space Co.,EADS）首席執(zhí)行官路易·加盧瓦說(shuō)，旗下歐洲直升機(jī)公司頗受市場(chǎng)歡迎的EC135型民用直升機(jī)出現(xiàn)裂紋是“小毛病”，嚴(yán)重程度不及另一家子公司空中客車(chē)所產(chǎn)A380型客機(jī)機(jī)翼部件的裂紋。

　　繼空中客車(chē)A380暴露裂紋缺陷，歐洲直升機(jī)公司3架EC135型直升機(jī)的旋翼顯現(xiàn)裂紋。歐洲聯(lián)盟航空安全局17日發(fā)布指導(dǎo)意見(jiàn)，要求檢查這一型號(hào)直升機(jī)。

　　面對(duì)接連出現(xiàn)的裂紋風(fēng)波，作為歐航集團(tuán)的首席執(zhí)行官，加盧瓦出面淡化影響。

　　“（兩家子公司出現(xiàn)的）問(wèn)題完全沒(méi)有可比性，”德國(guó)《星期日世界報(bào)》27日援引他的話報(bào)道，“歐洲直升機(jī)公司（出現(xiàn)裂紋的直升機(jī)）數(shù)量遠(yuǎn)遠(yuǎn)要少，現(xiàn)在只發(fā)現(xiàn)3架。”

　　歐洲直升機(jī)公司是全球最大民用直升機(jī)制造商，EC135是它最受歡迎的機(jī)型之一，迄今售出1000多架。歐航集團(tuán)先前要求EC135及其“軍用版”EC635的運(yùn)營(yíng)機(jī)構(gòu)在每次飛行前目測(cè)檢查直升機(jī)旋翼，一旦發(fā)現(xiàn)裂紋，立即更換主旋翼轂。