4月18日，一列滿載汽車配件、防水涂料、日用百貨等貨物的快速多式聯(lián)運班列從國鐵北京局北京鐵路物流中心廣陽貨場啟程，駛向廣州大朗站，標志著北京至廣州快速多式聯(lián)運班列常態(tài)化運營兩周年。

據(jù)北京鐵路物流中心營銷部負責人王棟介紹，首趟北京至廣州快速多式聯(lián)運班列于 2024年4月18日開行，班列最高時速達120公里，每周開行5列，全程運輸時間只需33小時，打造了一條高效穩(wěn)定的跨區(qū)域物流大通道。運營兩年來，班列已累計開行490 列，運輸貨物60.4萬噸；貨物種類從開行初期的20個拓展至近百種，涵蓋汽車配件、塑料顆粒、乳制品、飲料、調味品、摩托車配件等多種物資。

兩年來，為持續(xù)提升班列運營品質，國鐵北京局全力推進廣陽貨場智慧貨場建設。新增集貨物追蹤、作業(yè)調度、安全監(jiān)控、數(shù)據(jù)統(tǒng)計于一體的智能化管控平臺，整合倉儲、裝卸、運輸全環(huán)節(jié)數(shù)據(jù)資源，通過實時可視化監(jiān)控與智能調度算法，大幅提升了貨場裝卸作業(yè)效率；在裝箱點安裝103臺高清監(jiān)控攝像頭，通過“站外監(jiān)控+照片核驗+人工安檢”三重卡控，實現(xiàn)貨物安檢零疏漏；新建“司機之家”，配備飲水器、洗衣機、洗浴間等設施，為短駁司機提供暖心服務。

此外，北京鐵路物流中心在廣陽貨場推行企業(yè)客戶與鐵路合署辦公模式，雙方工作人員在一處辦公，面對面商討事項，推動業(yè)務受理、問題處置等環(huán)節(jié)的高效快捷。在此基礎上，該中心針對企業(yè)客戶需求建立“一企一檔”，搭建全天候在線答疑與應急響應體系，當班列遇惡劣天氣或設備故障時，可及時采取優(yōu)先配車、管理人員現(xiàn)場包保等措施，保障貨物運輸“零延誤”。

兩年來，班列的穩(wěn)定高效服務贏得了企業(yè)客戶的廣泛認可，上海宏偉物流有限公司經(jīng)理苗成柱感慨：“以前我們公司從北京到廣州運輸貨物主要靠公路，不僅受天氣、路況影響大，時效和安全都沒保障。北京至廣州快速多式聯(lián)運班列開通后，不僅時效穩(wěn)定、全程可控，還大幅降低了綜合物流成本，徹底解決了長距離公路運輸痛點，為我們拓展市場、穩(wěn)定供應鏈提供了堅實可靠的保障。”

北京至廣州快速多式聯(lián)運班列常態(tài)化運營兩年來，以降本增效為核心，以科技賦能為支撐，以客戶至上為導向，成為促進京津冀與粵港澳大灣區(qū)產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈深度融合的重要紐帶，為降低全社會物流成本、助力經(jīng)濟高質量發(fā)展注入強勁動力。下一步，國鐵北京局將持續(xù)優(yōu)化班列運行方案，進一步拓展貨源品類與輻射范圍，確保班列運輸持續(xù)高效暢通。（董策、孫涵慧、勇春）