紡織工業作為我國傳統支柱產業、重要民生產業和國際優勢產業，在美化人民生活、服務經濟發展、提升生活品質、增強文化自信等方面發揮重要作用。近日，工業和信息化部等6部門聯合印發《紡織工業數字化轉型實施方案》（以下簡稱《實施方案》），為紡織產業繪制了清晰的“數智藍圖”。

《實施方案》明確提出，到2027年，數字化轉型基礎支撐能力進一步提升，新模式新業態持續涌現，有力推動產業高質量發展。規模以上紡織企業關鍵業務環節全面數字化比例超過70%，打造150個以上數字化轉型典型場景、60個以上數字化轉型標桿企業、30個數字化轉型典型集群/園區，培育推廣200個以上示范作用強、易復制推廣的數字化轉型典型解決方案。

中國紡織工業聯合會會長孫瑞哲認為，數字化轉型重塑底層邏輯、改變價值范式，已成為產業高質量發展的“必答題”。《實施方案》立足新型工業化建設的時代坐標，統籌技術創新、模式變革、產業升級、基礎支撐等關鍵環節，構建起清晰有力的政策體系。

據介紹，我國紡織行業已具備堅實的數字化轉型基礎，數字化設備聯網率約為50%。2024年，紡織企業入列5G工廠名錄數量達30家，嘉麟杰、波司登、海瀾之家等6家企業更是榮登首批卓越級智能工廠榜單，彰顯了行業在數字化領域的強勁實力與創新活力。

數字化轉型是助力服裝產業“蝶變”的關鍵引擎。以大楊集團有限責任公司為例，通過自主開發的多語言、國際化信息系統平臺，將消費者從下單到穿上高定西裝的周期縮短至3天。大楊集團總經理胡冬梅介紹，通過智能化轉型和數字化升級，鞏固了公司在國內乃至國際服裝行業的領先地位。

在達利絲綢（浙江）有限公司智能車間，墻上大屏幕跳動的數據實時反映了車間產量、能耗等。以前，工人通過手工操作機器，1人管4臺；現在，通過中控設備“指揮”機器，1人管30臺。達利絲綢（浙江）有限公司董事長林平介紹，這套智能化無人值守黑燈車間建立了“來源可查、去向可追、責任可究”的全流程數智一體化系統，實現了夜間無人值守的智能化黑燈車間，減少用工60%，設備運轉率由75%提高到95%以上。

專家表示，在看到成績與前景的同時，也必須清醒認識到行業數字化轉型存在的問題與短板。孫瑞哲認為，紡織產業發展結構不夠平衡，體現在地理空間上的東西部差異、企業規模上的大中小分層、產業鏈環節上的上下游失衡。

在數據價值轉化方面，技術層面的數據孤島、管理層面的治理缺失、市場層面的流通不暢，使得從數據資源向數字資產的價值轉化仍存阻礙，行業在數據要素市場化方面仍需加大探索。

《實施方案》提出，到2030年，新一代信息技術賦能紡織工業數字化改造取得顯著成效，進一步推動企業生產方式、經營模式、組織形式變革和創新，實現紡織工業全價值鏈躍升。

孫瑞哲提出，行業要在數字化轉型中取得成效，需要堅持問題導向，把破解難題、補齊短板作為著力點。當前，人工智能體、人形機器人等技術創新加速迭代，行業處在技術轉軌和質態躍遷的關鍵階段。做好數字化轉型，需要以思想破冰引領產業破局，真抓實干落實好《實施方案》。

孫瑞哲說，要強化基礎能力，夯實“硬支撐”，持續完善數字基礎設施，建立涵蓋纖維原料、紡紗織造、印染整理、服裝制造全產業鏈的關鍵共性標準和接口；要突出應用導向，找準“切入點”，識別痛點、找準場景，形成可復制可推廣的“樣板間”；要優化產業生態，培育動力源，深化產學研用協同，加強行業與軟件服務商、裝備制造商等深度合作。（經濟日報記者 劉 瑾）