□　本報記者　劉旭穎

12月25日，國家郵政局舉行四季度例行新聞發(fā)布會，介紹“十四五”時期郵政業(yè)綠色低碳發(fā)展情況。“十四五”時期，全行業(yè)電子運單、循環(huán)中轉(zhuǎn)袋基本實現(xiàn)全覆蓋，包裝標準化率達86％，包裝箱層數(shù)、包裝袋厚度減量過半，膠帶寬度減量25％，智能裝箱算法減少耗材近20％，同城快遞使用循環(huán)包裝比例達10％，年回收復用紙箱超8億個。快遞包裝綠色化、減量化、可循環(huán)水平持續(xù)提升。

“十四五”時期，郵政業(yè)綠色低碳發(fā)展，牢固樹立和踐行綠水青山就是金山銀山理念，以厚植高質(zhì)量發(fā)展綠色底色為導向，著力落實碳達峰碳中和重大決策部署，著力構(gòu)建綠色低碳發(fā)展“四梁八柱”，推動快遞包裝綠色轉(zhuǎn)型，頂層設(shè)計體系逐步完善，“四化”治理效能持續(xù)提升，綠色低碳發(fā)展穩(wěn)步推進。

國家郵政局市場監(jiān)管司司長林虎表示，“十四五”時期，行業(yè)法規(guī)標準政策更全了，頂層設(shè)計體系逐步完善。推動出臺與綠色理念相適應(yīng)的法規(guī)3部、標準15項、政策9項，基本形成具有“法律法規(guī)與部門規(guī)章互補、國家標準與行業(yè)標準銜接，中央政策與地方政策協(xié)同”特點的一套制度體系。快遞包裝更好了，“四化”治理效能持續(xù)提升。快遞包裝新技術(shù)、回收循環(huán)復用新場景不斷涌現(xiàn)，“瘦身”膠帶、“瘦臉”運單等減量化包裝得到廣泛應(yīng)用。郵政、京東、順豐、韻達等4家企業(yè)在20余個城市生鮮冷鏈、政務(wù)文件等場景試點應(yīng)用循環(huán)包裝。科技賦能更強了，綠色低碳發(fā)展穩(wěn)步推進。全行業(yè)光伏鋪設(shè)面積448萬平方米，配備高速安檢機4300余臺，綠色分撥中心數(shù)量超1000個、綠色網(wǎng)點數(shù)量超1.25萬個，新能源和清潔能源車保有量超7.5萬輛。

林虎指出，郵政業(yè)通過技術(shù)創(chuàng)新、模式優(yōu)化和綠色管理，從收、轉(zhuǎn)、運、派四個關(guān)鍵節(jié)點協(xié)同推進，實現(xiàn)了全鏈條減碳。在攬收環(huán)節(jié)，通過包裝源頭減量與綠色替代實現(xiàn)降碳；在轉(zhuǎn)運環(huán)節(jié)，通過綠色智能設(shè)施優(yōu)化用能結(jié)構(gòu)；在運輸環(huán)節(jié)，通過“新能源＋多式聯(lián)運”雙輪驅(qū)動低碳增效；在派送環(huán)節(jié)，通過無人化技術(shù)和智能化算法促進末端減碳。下一步，行業(yè)將持續(xù)深化科技創(chuàng)新賦能，運用大數(shù)據(jù)、區(qū)塊鏈及可視化、智能化技術(shù)，加強運輸、倉儲、分揀、配送等基礎(chǔ)設(shè)施和服務(wù)網(wǎng)絡(luò)合作共享，實現(xiàn)全鏈路物流碳足跡管理，促進供應(yīng)鏈協(xié)同降碳。推動綠色建筑、智能設(shè)備、自動分揀、光伏發(fā)電、新能源車、低空配送、綠色包裝一體化減碳。

林虎表示，快遞包裝治理是一項系統(tǒng)工程，必須堅持系統(tǒng)思維、問題導向，推動上下游協(xié)同、全鏈條治理。近年來，國家郵政局積極推動多方參與，強化協(xié)同治理，取得階段性成效。下一步，將持續(xù)深化多方協(xié)同治理，進一步強化部門聯(lián)動，建立健全信息共享、聯(lián)合執(zhí)法等工作機制；進一步推動行業(yè)協(xié)會發(fā)揮紐帶作用，鼓勵企業(yè)聯(lián)動上下游構(gòu)建綠色供應(yīng)鏈；進一步強化宣傳引導，推動快遞包裝治理成果讓人民群眾可感可知、可及可用。

“十五五”期間，郵政業(yè)將持續(xù)堅持節(jié)約集約、循環(huán)復用、綠新融合，錨定綠色高質(zhì)量發(fā)展目標，協(xié)同推進降碳、減污、擴綠、增長，以《快遞暫行條例》施行為契機，加快推進包裝綠色轉(zhuǎn)型步伐，強化源頭管控和全鏈條治理，提升行業(yè)綠色發(fā)展質(zhì)效。