國務(wù)院國資委公布中央企業(yè)2025年成績單，兩個(gè)“萬億元”備受關(guān)注。

一是，央企戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)營收規(guī)模超12萬億元，占總營收比重較2022年提高超10個(gè)百分點(diǎn)。二是，央企完成戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)投資2.5萬億元，占總投資的比重達(dá)41.8%。

兩個(gè)“萬億元”數(shù)據(jù)標(biāo)注了央企布局結(jié)構(gòu)的顯著變化。前者代表著央企正在改變產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)偏舊的現(xiàn)狀，后者傳遞出央企求新求變、打造增長“第二曲線”的決心。

求新求變，源于職責(zé)使命之變。

邁入“十五五”，央企的職責(zé)使命已不單單是實(shí)現(xiàn)國有資產(chǎn)保值增值，更要在建設(shè)現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系、構(gòu)建新發(fā)展格局中更好發(fā)揮科技創(chuàng)新、產(chǎn)業(yè)控制、安全支撐作用。

要切實(shí)發(fā)揮“三個(gè)作用”，央企就不能在前瞻性戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域缺位。發(fā)展戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)對央企而言，已不是選擇題，而是必答題。

求新求變，也源于產(chǎn)業(yè)發(fā)展之變。

當(dāng)前，新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革正以前所未有的力度重塑全球產(chǎn)業(yè)格局。要在激烈競爭中贏得一席之地，順應(yīng)技術(shù)之變、市場之變已成為央企的“必選項(xiàng)”。

例如，隨著我國城鎮(zhèn)化水平不斷提升，對建筑央企而言，實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展，就必須向新興領(lǐng)域轉(zhuǎn)型、開辟“第二曲線”。又如，對通信央企而言，人工智能浪潮洶涌而來，從通信基礎(chǔ)設(shè)施提供商變身人工智能基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)者，是大勢所趨，也是搶占未來發(fā)展制高點(diǎn)的戰(zhàn)略選擇。

當(dāng)然，央企發(fā)力新興產(chǎn)業(yè)，并不意味著“東張西望”、隨意跨界。央企布局新興產(chǎn)業(yè)，依舊需要圍繞主責(zé)主業(yè)，做強(qiáng)產(chǎn)業(yè)鏈、延伸價(jià)值鏈。

有的企業(yè)選擇引入新技術(shù)，全力“挖賽道”。中國一汽順應(yīng)產(chǎn)業(yè)變革趨勢，推動(dòng)向新能源轉(zhuǎn)型。2025年，中國一汽自主新能源汽車銷量突破36.6萬輛，同比增長71.4%。

有的企業(yè)選擇延伸產(chǎn)業(yè)鏈，聚焦“擴(kuò)賽道”。中國鐵建依托自身工程優(yōu)勢，研發(fā)綠色建材，其發(fā)布的氣凝膠保溫隔熱系列產(chǎn)品不僅保溫，而且防火、防潮、不易脫落。中國建材則向新材料領(lǐng)域進(jìn)軍，將60%以上的投資投向新材料領(lǐng)域，推動(dòng)企業(yè)碳纖維產(chǎn)能規(guī)模穩(wěn)居世界前三、全球最薄1.5毫米光伏玻璃成功量產(chǎn)。

有的企業(yè)選擇拓展技術(shù)鏈，實(shí)現(xiàn)“跨賽道”。從高鐵到風(fēng)車，看似無關(guān)，實(shí)則技術(shù)同源。近年來，中國中車通過強(qiáng)化“相關(guān)多元”業(yè)務(wù)拓展，將高鐵技術(shù)平移到風(fēng)電產(chǎn)業(yè)，快速形成了清潔能源裝備等“第二賽道”，對應(yīng)營收在總營收中占比已達(dá)35%。

今年是“十五五”開局之年。國務(wù)院國資委正在研究起草關(guān)于推動(dòng)中央企業(yè)培育新興支柱產(chǎn)業(yè)的工作文件，引導(dǎo)中央企業(yè)實(shí)現(xiàn)從重大項(xiàng)目投資、領(lǐng)軍企業(yè)培育、關(guān)鍵領(lǐng)域突破到國有經(jīng)濟(jì)整體布局優(yōu)化的跨越式發(fā)展。當(dāng)“國之重器”插上“新質(zhì)”的翅膀，相信中央企業(yè)的“第二曲線”將更加昂揚(yáng)向上。