十四屆全國人大四次會議第二場“代表通道”集中采訪活動于2026年3月9日8時在人民大會堂中央大廳北側舉行，邀請部分全國人大代表接受采訪。全國人大代表，中國遠洋海運集團高級船長倪迪表示，國家出臺了相關的優惠政策，以及關于加強高素質船員隊伍建設的指導意見等一系列關心關愛船員的措施，我們國家的航海事業現在越來越有奔頭。

3月9日，第十四屆全國人民代表大會第四次會議第二場“代表通道”集中采訪活動在北京人民大會堂舉行。這是全國人大代表倪迪接受媒體采訪。新華社記者 程婷婷 攝

以下為直播實錄：

人民日報社記者:

想提問給倪迪代表，您是一位長期從事海運的“老船長”，這么多年來，親歷了國家航運的發展變化，您感受最深的是什么？謝謝。

倪迪:

謝謝人民日報記者的提問。大家早上好，我是來自中國遠洋海運集團的一名遠洋船長，從事海運事業已經28年了。這些年，我以船為家、以海為伴，曾到過世界上30多個國家和地區，累計航程可繞地球30多圈?？梢哉f，我真真切切見證了中國航運業翻天覆地的變化，也切身感受到習近平總書記關于“經濟強國必定是海洋強國、航運強國”的重要論述，正從宏偉藍圖一步步轉化為生動實踐。

回顧這些年的經歷，我覺得咱們國家的航海事業現在是越來越重要?，F在我國約95%的進出口貨物運輸通過海運完成，中國擁有全球規模最大的海運船隊，全球最大的世界級港口群，國際海運量占全球近三分之一；我們與世界上100多個國家和地區建立起航線聯系，航線覆蓋“一帶一路”所有沿海國家和地區。比如，位于秘魯的錢凱港投入運營，“上海至錢凱”實現雙向奔赴。上海港集裝箱年吞吐量連續16年位居全球首位。作為參與者和見證者，我和我的船員兄弟們都倍感自豪。

我國是船員大國，目前，注冊船員超過200萬，其中，海船船員97萬人。這支專業的船員隊伍，正在為我國從航運大國邁向航運強國發揮著重要作用。這些年的經歷，我印象最深刻的是什么呢？那就是在2018年，習近平總書記與“中遠海運玫瑰”輪船員通話，親切關心在外遠航的船員，囑托大家“高高興興起航，平平安安回家”。在總書記的關懷下，國家向我們船員出臺了相關的優惠政策，以及關于加強高素質船員隊伍建設的指導意見等一系列關心關愛船員的措施，這讓我們每一位船員都覺得，咱們國家的航海事業現在越來越有奔頭。

我是來自一線船員群體的全國人大代表，履職3年來，我始終秉持“船員有所呼，船長有所應”的承諾，把大海的呼聲、船員的心聲，真實地傳遞上來。

為此，這些年，我到港航企業、航海院校、海事機構等開展調研，與一線船員兄弟們進行座談，了解政策的落實情況，摸清行業發展動態。我參與了海商法、仲裁法等修訂意見的征集工作，參與并推動了我國船員權益保障中心的建立。作為一名人大代表，我將更好地發揮專業特長，履職盡責，當好新時代的“老船長”。

謝謝大家！