龐巴迪公司計劃在12月C系列飛行樣機首飛之前,于本月開始在位于魁北克米拉貝爾測試工廠的全集系統集成測試區(Ciasta)上完成“0號飛機”的集成測試。在上周龐巴迪公司第二季度盈利會議上,公司總裁兼首席執行官皮埃爾·布多昂表示,C系列飛機的集成測試的進度如預期般進行。
布多昂承認,雖然新的電傳飛行控制系統位于公司采購需求表的首位,但到目前為止沒有跡象顯示這會影響到首次飛行。“這是龐巴迪第一次制造全部使用電傳飛行的飛機,因此,電傳飛行控制系統很顯然是C系列飛機的關鍵系統。”布多昂說。
但是,布多昂也表明,即使有3~5個月的延遲,公司也會將其視為“按計劃”。“在過去的兩、三年中,我一直在說我們的目標是在12月首飛。但我也說了,這在這樣一個復雜的項目中,3~5個月的延遲將被我們視為如期進行!
當被問及Ciasta的測試結果是否有助于預測首次飛機的時間時,布多昂指出,這樣一個復雜的項目所帶來的挑戰之一就是有很多東西是未知的。“因此,測試存在的意義就是我們可以從中學習到一些東西!彼f,“我們已經對供應商和龐巴迪自身提供的夾具做了大量的獨立測試,結果很好,現在我們將開始集成測試。我們看到有很多組件,同時我們將通過測試學到很多,但沒有任何理由恣意推測!保ň幾g自《國際航空新聞》)