GE公司即將開始自適通用發動機技術（ADVENT）的首臺核心機的測試工作。該發動機項目由美國空軍研究實驗室于2007年發起。

　　GE希望8月底在美國俄亥俄州的辛辛那提開始首臺核心機的測試，預計在2013年初進行發動機整機試車。此前，在俄亥俄州的萊特-帕特森空軍基地已進行過建造變循環發動機必需的關鍵自適應風扇技術的演示實驗工作。

　　另一家由美國軍方支持的、GE公司的競爭對手羅羅公司6月曾宣布，公司也已完成ADVENT樣機風扇部件的測試。羅羅稱希望在年底前進行其核心機的測試。

　　另一發動機巨擘——普惠公司，盡管沒有得到美國空軍ADVENT的合同，但普惠以自有資金投資于變循環發動機的樣機上。普惠在7月的范堡羅航展上對外宣布，希望在2013年第一季度測試由F135發動機改進的自適應風扇和全新的高壓核心機。

　　普惠希望取代羅羅或GE ，承擔ADVENT項目，奪取接下來的自適應發動機技術發展（AETD）項目。新項目的目標是發展美國空軍F-22“猛禽”后繼機、未來的第6代作戰飛機所需的發動機技術。該技術也同樣勝任如美國海軍新生的F/A-XX第6代戰斗機。美國海軍當前正致力于所謂的變循環先進技術（VCAT）研究，但海軍并不希望與空軍雷同。

　　據了解，自適應發動機方案具有的內在可變特性，可以放寬對飛行環境的要求，調節涵道比和壓比，優化發動機工作。