據中國國防科技信息網報道，近日，美國空軍宣布，將一項為阿富汗空軍采購輕型空中支援飛機的價值4.27億美元的合同授予巴西航空工業公司和內華達山脈公司，這也標志著豪客比奇公司在此次競標中出局。

　　豪客比奇公司就此事向美國政府問責署(GAO)提出了抗議，再一次將輕型空中支援計劃推到了法律的“十字路口”。一年前，美空軍曾將同樣的合同授予了巴西航空工業公司和內華達山脈公司，然而美國政府后來宣布在采購過程中發現違規問題，撤消了這一合同。

　　現在，豪客比奇公司想知道為什么美國空軍再一次選擇了巴西航空工業公司的A-29“超級巨嘴鳥”飛機，因為它比本公司的AT-6 Texan II“德克薩斯人”飛機成本高出40%。

　　豪客比奇公司首席執行官Bill Boisture說：“我一直保持對空軍在評估過程中重要失誤的高度關注。”但是Boisture并沒有透露詳細情況。Boisture還表示，他希望美國空軍能為國家和未來的盟國考慮而做出正確的決定。

　　巴西航空工業公司沒有立即就豪客比奇的抗議做出評論。

　　這份合同被認為對兩家公司都有戰略意義。對巴西航空工業公司來說，它代表了一個難得的機會，可以使得該公司成功進入美國國防部的采購供應鏈，即使這是一份為阿富汗提供飛機的合同。而對豪客比奇來說，上個月該公司剛剛將AT-6飛機采購合同看作成功走出破產保護的關鍵一步。

　　目前，國際機械師協會和航空航天工人協會表示支持豪客比奇的抗議活動，他們宣稱，選擇巴西航空工業公司的飛機，意味著美國將失去很多工作機會。

　　國際機械師協會會長Tom Buffenbarger說：“我們應該高度關注，無論何時，我們納稅人的錢被用于為其他國家創造成百上千的工作崗位。當失去的這些工作機會也威脅到美國的經濟利益和國家安全的時候，我們應該感到憤怒。”