3月7日，國務院正式批準《鄭州航空港經濟綜合實驗區(qū)發(fā)展規(guī)劃》，這是第一個以航空港經濟為主題的“國家級”綜合實驗區(qū)。作為實驗區(qū)的重要組成部分，成立于1993年4月，2000年2月被國務院批準為國家級經濟技術開發(fā)區(qū)的鄭州經濟技術開發(fā)區(qū)將借助這一難得機會，乘勢而上，再展宏圖。

　　3月6日、15日，省委常委、市委書記吳天君兩次帶領市直有關領導到經開區(qū)進行調研。吳天君一行先后實地查看了強投資項目現場、汽車產業(yè)發(fā)展及“無水港”項目等建設情況，就如何發(fā)展汽車及裝備制造、無水港建設、工業(yè)大道建設做出重要指示。

　　吳天君指出，圍繞打造全國汽車及裝備制造業(yè)基地這一目標，經開區(qū)要著力在汽車和裝備制造業(yè)方面形成幾個在全國具有領先水平、獨特優(yōu)勢、重大影響的集群，盡快建成以兩個超千億的汽車、裝備制造產業(yè)集群為代表的先進制造業(yè)新城。

　　打造千億級汽車及零部件產業(yè)

　　經開區(qū)管委會主任王貴欣介紹，根據鄭州市主導產業(yè)布局和“汽車城”發(fā)展規(guī)劃，經開區(qū)將著力在汽車整車及零部件生產、新能源汽車產業(yè)、汽車研發(fā)和汽車教育服務四個方面下功夫，力爭到2015年底整車制造產能達130萬輛，產值1000億元，努力使經開區(qū)汽車產業(yè)在中原經濟區(qū)發(fā)展中起到龍頭示范作用。為此，經開區(qū)制訂了科學的發(fā)展規(guī)劃。

　　依托東風日產、海馬（鄭州）、宇通新能源等整車基地項目，到2015年底，力爭實現兩個60萬輛發(fā)展目標——東風日產項目整體產能實現60萬輛、海馬（鄭州）公司整體產能實現60萬輛，產值分別達到400億元和200億元；宇通項目整體產能達到7.5萬輛，產銷收入達到250億元。

　　圍繞建設國內投資規(guī)模最大的新能源汽車研發(fā)生產基地這個目標，力爭到2015年底宇通節(jié)能與新能源汽車年產3萬輛、海馬新能源汽車年產3000輛，產值接近200億元。形成以新能源整車為龍頭，以動力電池、動力控制、系統集成和核心研發(fā)為一體的新能源汽車產業(yè)鏈條。

　　加大零部件產業(yè)建設力度。首先加快對現有50家汽車零部件企業(yè)優(yōu)化擴能，繼續(xù)推進東風、宇通二期和海馬二期零部件園，以及精益達二期、日立化成、廣州優(yōu)尼等在建配套項目建設；爭取今明兩年實現30家零部件企業(yè)建成投產；依托區(qū)內現有路暢科技、加眾電子等電子信息產業(yè)優(yōu)勢，配套發(fā)展汽車電子產業(yè)。通過上述三大板塊建設，力爭到2015年底汽車零部件配套企業(yè)達到120家，產值200億元。

　　完善汽車產業(yè)鏈條，培養(yǎng)鄭州汽車產業(yè)發(fā)展智囊團。按照國內一流“汽車城”的標準，構建汽車產業(yè)服務大平臺。

　　打造千億級裝備制造產業(yè)

　　依托行業(yè)龍頭企業(yè)，持續(xù)推動以煤礦機械、新能源和環(huán)保產業(yè)、工程機械和特種機械、電力裝備為主體的裝備制造業(yè)發(fā)展，實現由加工制造向集生產、研發(fā)、物流、服務于一體的產業(yè)體系轉變。力爭到2015年底形成一批在國內外具有影響力的行業(yè)領軍企業(yè)，實現銷售收入超1000億元。

　　以宇通重工、中鐵隧道、龍工機械、恒天重工為核心，重點發(fā)展挖掘、起重、管軋成套等設備，提升工程機械和特種機械產業(yè)的整體實力。到2015年，實現產值280億元。

　　加快海爾（鄭州）市場創(chuàng)新產業(yè)園建設，年底建成投產集研發(fā)、生產、倉儲、物流、銷售于一體的家用電器綜合性產業(yè)園，達產后產量實現600萬套，產值超100億元。

　　以富泰華、中興電子、旭飛光電為核心，發(fā)展電子信息產業(yè)，到2015年，實現產值200億元……

　　加快鄭州無水港項目建設

　　建設鄭州無水港是集合構建具有貨物收發(fā)、報關、報檢、簽發(fā)提單等港口、口岸、貨物集散和商貿服務功能的現代物流中心，構筑中原經濟區(qū)空、鐵、海、陸、水綜合交通樞紐是打造內陸開放門戶的重要舉措。

　　據經開區(qū)管委會主任王貴欣介紹，該項目總投資102億元，年底完成一期項目投資20億元，2015年全部建成投入營運，實現年總營業(yè)額243億元，稅收4億元，貨物年吞吐量3100萬噸。近期將謀劃引進鐵路運輸、公路運輸、船運、港口、銀行、保險、貨代、商貿等各類企業(yè)300余家，員工規(guī)模超萬人。高標準建設立足河南、連接中西部、輻射境內外的現代物流中心和鐵路口岸商務區(qū)，努力實現鄭州與周邊主要海港、省內18個無水分港港口功能無縫對接。

　　6月底第一趟“鄭歐”國際貨運鐵路班列將試運行

　　以鄭州航空港經濟綜合實驗區(qū)“大樞紐、大產業(yè)、大都市”建設發(fā)展規(guī)劃為引導，打通“鄭歐”國際鐵路物流大通道,加強沿橋各國與中原經濟區(qū)之間的區(qū)域合作，近期重點推進鄭州至漢堡班列線路運營工作，統籌協調鄭州經新疆阿拉山口至境外哈薩克斯坦、俄羅斯、白俄羅斯、波蘭、德國等5國的線路，實現歷時18天貨運線路超萬公里的無縫對接。

　　預計今年6月30日第一趟“鄭歐”國際貨運鐵路班列實現試運行，年內力爭實現6個班次貨運量，進出口貨值達1億美元以上。2014年實現開行班列50班次，實現進出口貨值超10億美元。

　　借力航空港建設新機遇乘勢而上

　　3月7日，國務院正式批準《鄭州航空港經濟綜合實驗區(qū)發(fā)展規(guī)劃》，王貴欣表示，2013年，經開區(qū)已進入先進制造業(yè)新城爬坡過坎、攻堅轉型、加快發(fā)展的關鍵時期，經開人將搶抓中原經濟區(qū)、鄭州航空港經濟綜合實驗區(qū)建設新機遇，以打造國內一流汽車城為總目標，以三大主體工作為抓手，全力打造雙千億和超百億產業(yè)集群，以開放創(chuàng)新為動力，強投資、夯基礎、抓創(chuàng)新、調結構，以投促拆、以投促建、以投促調、以投促超，重點推進濱河國際新城、商業(yè)文化宜居區(qū)、國際物流產業(yè)園三大片區(qū)建設。全年實現地區(qū)生產總值增長20%，規(guī)模以上工業(yè)增加值增長30%，固定資產投資增長50%。