4月15日，中國公務航空集團首席執行官廖學鋒在接受采訪時表示，他對公務航空領域在中國的發展充滿信心。 “中國龐大的國土面積和全球性業務發展，將對公務航空產生大量需求;中國企業經濟實力的持續提高和富豪群體的不斷增加，也會推動公務航空市場持續增長。近年來，國家對公務航空產業給予許多政策支持，飛機部分產權擁有計劃、公務機飛行小時卡以及公務機基金等新產品的出現大大降低了公務機的使用成本。這些有利因素，都將保證該領域在未來10年內以平均每年25%的速度增長。 ”

　　廖學鋒同時指出，中國公務航空市場目前仍然存在許多制約因素，如購置每架公務機需要繳納17%的增值稅及4%-5%的進口關稅;飛行員、機務人員資源嚴重短缺;高額的飛機管理、維護和地面服務費用可能會讓一些潛在買家望而卻步;因缺乏和其他國家民用航空管理部門的互惠協定，一些適航審定程序在走流程時可能會