自1993年首航至今，海南航空已安全飛行400萬小時，創造了連續安全運營20年的紀錄，近日，海南航空再獲殊榮，獲得民航局頒發的“飛行安全四星獎”。

　　海航已經先后兩次被德國權威飛行安全組織JACDEC評為年度“全球最安全航空公司”的前十名，居內地航空公司之首。在2013年進行的IOSA審核（國際航協運行安全審核）中，海南航空也以“零不符合項”的成績順利達標。

　　從創立之初，海航決策層就曾經承諾過“對于安全投入沒有上限”。安全運行是海航的生命線，也是絕對不能觸碰的高壓線，對于安全運營海航的領導提到過“安全，只有起點，沒有終點”。“誠信、愛心、紀律、責任、公正、溝通、學習”是海航安全文化理念，所有海航人都是以細心、用心和專心來真正落實海航十四字安全文化理念。

　　2013年9月，海航開通了北京到芝加哥的直飛航線，在對49項危險源風險評估報告中指出，芝加哥機場的塔臺語言極難辨認，機場7條跑道縱橫交錯，地形復雜。對此，海航下載了當地塔臺錄音對飛行員反復培訓，熟悉口音，將跑道程序、滑行線、停止線等標志編撰成冊，所有機組人員務必深刻學習，熟練掌握。海航創新研發的HORCS系統，能夠將所有正在執行的航班情況全部顯示在系統中。它對每一個航班的起飛及著陸階段進行分析，實現航班運行過程中的實時風險評估、報警、監控與抑制。有了嚴格、創新、細致的安全運行管理體系，海航力爭以從容穩健的步伐，在全球航空安全品牌先行者的基礎上更進一步。

　　在民航局發來的電報中提到：“安全責任，重于泰山。安全發展，任重道遠。希望海南航空股份有限公司牢固樹立持續安全理念，居安思危，戒驕戒躁，總結經驗，發揚成績，進一步落實安全生產主體責任，不斷提高企業安全管理水平。”

　　據了解，飛行安全紀錄獎由民航局在2006年設立，其評選依據為航空公司連續安全飛行時間--連續安全飛行100萬小時，授予“飛行安全一星獎”；連續安全飛行200萬小時，授予“飛行安全二星獎”，并依此類推，連續安全飛行每增加100萬小時增加一星。此前，海航在2011獲得“飛行安全三星獎”。