英國(guó)軍方本月5日宣布，英國(guó)設(shè)計(jì)和制造的“塔拉尼斯”無(wú)人機(jī)首次試飛成功，其單機(jī)造價(jià)高達(dá)3億美元，被稱為“英國(guó)工程的巔峰之作”。據(jù)法新社報(bào)道，“塔拉尼斯”擬于本世紀(jì)30年代投入使用。
“塔拉尼斯”到底具備哪些超群性能？它的出現(xiàn)將在無(wú)人機(jī)領(lǐng)域掀起怎樣的革新浪潮？就相關(guān)話題，中央臺(tái)記者采訪了軍事專家、國(guó)防大學(xué)教授李莉。
“塔拉尼斯”就是“雷神”，被英國(guó)寄予厚望
雖然“塔拉尼斯”的成功試飛在英國(guó)國(guó)內(nèi)反響熱烈，英國(guó)航空航天系統(tǒng)公司項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)負(fù)責(zé)人奈杰爾·懷特黑德甚至稱它為“英國(guó)工程的巔峰之作”，但李莉介紹，“塔拉尼斯”并不是最新機(jī)型，它就是過去的“雷神”隱形無(wú)人戰(zhàn)斗機(jī)。
“塔拉尼斯”源自凱爾特神話中的雷神。“雷神”無(wú)人機(jī)在2010年首次亮相，但它與首飛差異巨大。這次首飛成功，是多情況的試驗(yàn)，比如不同的高度和速度，而且都是高頻率的，單次飛行時(shí)間為一小時(shí)左右。“雷神”無(wú)人機(jī)的試飛不是一次，而是一系列試飛的“打包”。它的地點(diǎn)不在英國(guó)，卻在澳大利亞的沙漠地區(qū)，這是因?yàn)橛?guó)本土法律禁止無(wú)人機(jī)在國(guó)內(nèi)領(lǐng)土和領(lǐng)空進(jìn)行試飛。英國(guó)方面禁止透露任何有關(guān)的數(shù)據(jù)資料，再結(jié)合這次試驗(yàn)的總體情況，可以明顯看出，英國(guó)國(guó)防部對(duì)于這款無(wú)人機(jī)寄予了很高期望。
“塔拉尼斯”具有隱身突防和洲際打擊等能力
“塔拉尼斯”單機(jī)造價(jià)高達(dá)3億美元。英國(guó)國(guó)防部副大臣菲利普·鄧恩表示，它是“英國(guó)迄今構(gòu)思、設(shè)計(jì)和制造的最先進(jìn)空中系統(tǒng)”。李莉認(rèn)為，綜合現(xiàn)有信息，“塔拉尼斯”應(yīng)該具備出色的隱身突防、洲際打擊、偵察監(jiān)視以及自控能力。
首先，“塔拉尼斯”能夠進(jìn)行隱身突防。從外形可以看出，它具備較強(qiáng)的隱身設(shè)計(jì)。這顯示英國(guó)軍方非常看重這款飛機(jī)的生存能力，即隱蔽突破敵對(duì)防空系統(tǒng)的能力。其次，“塔拉尼斯”具備洲際打擊能力。“雷神”在設(shè)計(jì)之初，就明確了是用于高速洲際飛行的。它應(yīng)該能夠從英國(guó)本土起飛，到達(dá)世界各地發(fā)動(dòng)襲擊。從目前的情況來看，“雷神”無(wú)人機(jī)可能自身機(jī)型較大，在機(jī)體內(nèi)部也應(yīng)該有足夠空間裝載充足燃料，以便將航程延長(zhǎng)至幾千公里。此外，“塔拉尼斯”還能夠進(jìn)行高精度的監(jiān)視偵察，搭載大量電子設(shè)備，比如光電系統(tǒng)，雷達(dá)傳感器等。它可以通過數(shù)據(jù)鏈從空中向地面?zhèn)鬏攬D像，是一種多用途飛機(jī)。最后，“塔拉尼斯”信息化和智能化程度應(yīng)該較高，具備一定的自主作戰(zhàn)能力。它可能攜帶自主控制的系統(tǒng)，能調(diào)整自身飛行航程，也能主動(dòng)識(shí)別其他飛行目標(biāo)，把握它們的飛行情況，甚至自主打擊敵對(duì)目標(biāo)。
“塔拉尼斯”能否稱霸高空還需實(shí)戰(zhàn)檢驗(yàn)
近些年無(wú)人機(jī)的發(fā)展如雨后春筍，各國(guó)都取得了一系列進(jìn)展。去年7月，美國(guó)X-47B首次在“喬治·布什號(hào)”航母上成功著艦，媒體評(píng)價(jià)稱，這對(duì)航母工程具有里程碑意義。李莉認(rèn)為，英國(guó)的無(wú)人機(jī)研制水平較高，但并不是最先進(jìn)的。
現(xiàn)在全球無(wú)人機(jī)的競(jìng)爭(zhēng)已經(jīng)進(jìn)入白熱化階段，可以稱為“群雄并起”。如果按水平進(jìn)行劃分，以色列和美國(guó)處于前端。它們不僅無(wú)人機(jī)的發(fā)展速度快、水平高，而且實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)豐富。英國(guó)的無(wú)人機(jī)研發(fā)起步較早，一戰(zhàn)時(shí)就研發(fā)了世界首架無(wú)人機(jī)。但是，此后英國(guó)逐漸落伍，最終遠(yuǎn)遜于美國(guó)和以色列。英國(guó)無(wú)人機(jī)發(fā)展還有過挫折，比如“不死鳥”系列。英國(guó)在科索沃戰(zhàn)爭(zhēng)中曾經(jīng)損失了14架該型飛機(jī)，在伊拉克戰(zhàn)爭(zhēng)也損失了20多架。所以說，現(xiàn)在的“雷神”雖然定位為高端隱身無(wú)人戰(zhàn)斗機(jī)，但是想要真正在戰(zhàn)場(chǎng)發(fā)揮重要作用，還需要經(jīng)過實(shí)戰(zhàn)檢驗(yàn)。(李 琳 譚淑惠)
