據外電最新消息，一架馬航客機在俄羅斯和烏克蘭邊境墜毀，這家航班號為MH17的班機搭載了295名人員。

　　《第一財經日報》記者在剛剛進行的凌晨采訪中了解到，盡管此次墜毀的客機并不涉及中國航線，但自從上次的馬航客機失聯事件后，不少中國旅行社就停止了與馬航的合作，此番馬航又遭遇墜毀事件，業界認為將進一步加深中國游客赴馬來西亞旅游的負面影響。

　　在馬航客機失聯事件后，中青旅、藝龍、同程等中國大型旅游企業就宣布停止與馬航合作，而攜程等業者雖然并未完全停止與馬航合作，但其近期所收到的赴馬來西亞的客源大跌。

　　“我們不敢講完全沒有赴馬來西亞旅游的客人，但失聯事件后的確少了大量客源。如今馬航又遭遇墜毀事件，雖然這次的墜毀事件并不涉及中國航線，可是航空公司最重要的就是安全性，接連兩次事件的發生讓馬航的品牌安全感大跌，因此預計今后中國游客選擇馬航的人數會更少。”一位攜程內部人員坦言。

　　記者采訪數位旅游界人士后了解到，馬航客機失聯事件后赴馬來西亞旅游的中國客源已經減少起碼40%~50%，旅游業是非常脆弱的產業，尤其是發生事故后游客的心理會有一段時間的陰影期，如今馬航又遭遇墜毀事件，可想而知今后赴馬來西亞旅游的中國客源又會減少，隨之而來的必然是與馬航合作的中國旅游企業也會減少，或者至少會大量減少訂單量。

　　根據攜程最新公布的端午節十大出境游目的地榜單顯示，以往作為東南亞游“主力軍”的馬來西亞每次都名列前十位，而今年最新的該榜單上卻沒有馬來西亞，即馬來西亞跌出了該榜單的前十名。

　　“這次的墜毀事件后，馬航給人的安全感又會下降，游客都是用腳投票的，不僅僅是赴馬來西亞的航線有影響，就連馬爾代夫等旅游也受到波及。”上海佳琦旅游機構創始人瞿佳告訴記者，中國游客赴馬爾代夫旅游有直航和通過馬航轉機兩種模式，由于馬航的轉機模式可比直航便宜約2000元，因此以往游客大多購買馬航機票，但如今赴馬爾代夫旅游的很多客人寧愿多付出2000元也不愿意坐馬航的飛機，而一些既不愿高價購買飛機票又不愿意坐馬航飛機的游客則改道其他旅游目的地，這也在一定程度上影響了馬爾代夫的客源。

　　本報記者在采訪中了解到，以往馬航在中國市場不僅僅是出售中國往返馬來西亞的航班，其還有不少類似上述馬爾代夫這類的轉機前往其他旅游目的地的航線，由于馬航機票的相對低價而具有一定的市場吸引力。業界認為，在馬航客機失聯和此次墜毀事件后，游客會因心理陰影而更加排斥坐馬航飛機，或連帶影響馬航其他轉機航線和相關旅游目的地。