央廣網北京7月27日消息 據中國之聲《新聞晚高峰》報道，最近很多人說，每天看新聞都和飛機有關，墜機、失聯、找尋……短短八天，接連三起空難，數百個生命的離世，讓人們在為之惋惜的同時也在擔心，自己還該不該選擇飛機出行，現在坐飛機安全嗎？

　　來看一項相關調查，問題是：空難頻發，乘飛機前您會三思而行嗎？選擇“會的，近期不考慮乘飛機”達到了47%；選擇“不會，該飛還得飛”的達到了25%；選擇“可能會，最近不太平，不確定”的有17%；還有11%選擇“無所謂”。

　　孟女士一家三口早就籌劃好了今天出發的泰國行，不斷發生的空難讓她心里多少有些擔心。

　　孟女士：我們籌備線路的時候這些空難都沒有發生呢，因為比較提前一點計劃嘛。然后等到計劃完了之后，這些空難發生了，接二連三的，其實心里還多 少會多一點擔心。那些空難發生了之后，我就研究了半天我們這個航班到底是飛哪條線。而且我們家孩子4歲多，他也會看新聞，聽大人說，然后他這幾天每天都在 問我，媽媽咱們的飛機會不會掉下來。說的我心里還挺擔心的。

　　現在正值暑期旅游高峰期，記者侯艷今天致電多家旅行社，工作人員表示，最近咨詢的顧客會對航空安全多一些擔心，但是對暑期出游沒有大的影響。

　　工作人員：現在有好多的客人都不放心，其實這個是比較安全的，我們社這邊的飛機一般都是國航的比較多，國航在咱們國內的安全系數算是比較高的一個航空公司，你就可以放心。

　　記者：以前去東南亞不是很多是馬航的飛機嗎？現在會有嗎？

　　工作人員：我們這邊去東南亞有好多都是海航或者是國航直飛的，我們這邊和馬航現在已經沒有合作了，就是您去哪兒都不會坐馬航。

　　中青旅質監合規部總經理李廣告訴記者，現在游客在出行時對航空公司的選擇會慎重很多，對出行方式也會有多種考慮。

　　李廣：可能分幾個情況吧，一種是游客他單訂機票，完全根據你自己的行程來安排旅行。那么他會對航空公司的選擇上可能會更加的謹慎一些，更傾向于 選擇一些規模比較大、品牌信譽比較良好的航空公司。而對于團隊的旅游而言，參團旅游可能是也要分從旅行社的角度和游客的角度，從旅行社的角度可能也是考慮 空難的影響，也會去選擇在旅行參評中，搭配一些規模比較大的航空公司的交通資源，而對于游客而言，他在選擇參團旅游產品的時候，可能選擇余地不太大，因為 這種產品的組合都已經確定好了，這一方面可能對參團旅游的客人來講他的選擇性不大，所以影響也不會特別的大。但是這種旅游的需求他有些是對于某些游客可能 是剛性的，那么他在選擇旅游產品的時候可能影響不會太大，但是有些可能是一些不太剛性的旅游需求，可能會有一些延后或者取消。

　　記者：那這些空難現在對游客他旅行線路的選擇上會有什么影響呢？

　　李廣：線路選擇上可能還是更加傾向于選擇一些比較成熟的旅游線路，包括現在比如說像國內的可能更加的側重于這種大交通，通過高鐵來出行或者是現 在的游輪產品也非常的火爆，這些常規的通過搭配的這種航空資源的大交通的旅游線路，影響是有一些，但是沒有說像想象中那么大。

　　頻發的空難對人們的出行選擇沒有帶來大的影響，但是記者在采訪中發現，現在乘客對于因天氣變化、航空管制等原因造成的飛機延誤多了一份理解，少了許多抱怨。

　　李廣：尤其是最近剛發生的比如說南方的臺風、空中的一些管制，導致的一些航班的臨時的變更、延誤或者甚至取消，我們的游客對于機場或者是航空飛 行人員，包括像旅行社這種旅行安排的變更，都會更加的理解和配合，也可能大家確實也感覺到安全是旅游要素中最重要的，沒有安全就沒有非常良好的旅游。

　　某航空公司空乘人員也對記者表示，最近因飛機延誤而發生的乘客不滿和投訴少了許多。

　　空乘人員：以前如果說是延遲10分鐘、幾分鐘旅客就開始就摁呼喚鈴了，就各種要求，現在的話，就是20分鐘、半個小時甚至一個小時都還是挺好的，而且你也知道現在這個航空形勢，目前國內的航空形勢這段時間就是延誤會比較多嘛，旅客也是相對以前來說淡定多了。主要確實這一個月發生了那么多空難事 件，乘客還是以安全為主，然后等待或者說是留空，這些因素可能會比以前看得稍微開一點了。