國產大型軍用運輸機運-20。
中國首架A380飛機。
國航波音747-8客機。 新華社發
南都訊 記者藍輝龍 距第十屆航展開幕日益臨近，南都記者昨天從珠海機場方面獲悉，本屆航展的參展飛機基本確定，約有140架，數量創歷屆航展之最。其中包括當今世界軍用、民用的最大飛機，可謂“巨頭”云集。除了世界矚目的國產運-20將亮相，世界上最大的飛機空客A 380將再度露面，其“對頭”波音公司生產的747-8飛機也不甘示弱，將同臺競技，看誰才是“吸睛”利器。
運-20“胖妞”將走向國際市場
記者獲悉，運-20將在這屆航展上正式公開亮相。去年1月26日，運-20首飛成功，標志著中國成為繼美國、俄羅斯、烏克蘭之后，第四個研制成功200噸級大型軍用運輸機的國家。運-20的最大起飛重量220噸，載重超過66噸。這個圓嘟嘟、胖乎乎的家伙，被軍迷們稱為“胖妞”，其大名則是響當當的“鯤鵬”。有外媒稱，隨著運-20的研制成功，中國正在著力打造一支100架重型運輸機部隊，從而可以把一個步兵師空運到全球任何一個地方。運-20等于是給解放軍插上了“翅膀”，遠程投送能力將大大提高。有消息稱，首架裝備型的運-20很有可能在兩年內投入空軍使用。
有專家認為，運-20在珠海航展首次亮相，意味著運-20雖然從首飛到現在還不到兩年，技術基本上已經穩定固化，可以接受世人的“檢閱”。運-20在各項技術成熟之后，將走向國際市場，直接與俄羅斯的伊爾-76和美國的C-17展開競爭，這次的公開亮相，將是運-20走向世界的重要一步。
國航剛購買了波音747-8客機
這屆航展也是民航界“大塊頭”的一次聚會。世界上最大的飛機——— 空客A 380將繼2008年、2010年航展之后，第三次在珠海航展上展出。這個空中巨無霸，是四臺發動機、550座級超大型遠程寬體客機，機艙分為兩層，自2007年10月25日第一次投入商業飛行至今，中國的航空公司已有多架A 380投入航線運營。
這屆航展上，由波音公司生產的747-8客機也將展出，展位恰恰就在A 380的旁邊，可謂“棋逢對手”。波音747- 8是波音公司為應對A 380帶來的激烈競爭格局，對原有波音747改進研制的加長版新飛機，在典型三級艙布置下的載客量達到了467人。
這次展出的波音747-8客機，是國航最新購買的飛機，在今年10月1日才剛剛飛抵北京。兩大巨頭同臺競技，誰更“吸睛”要看各自表現了。
