圖：國航747-8I機(jī)型客艙參數(shù)。

　　昨日網(wǎng)友“CARNOC-CCFA成都空港緣分”向民航資源網(wǎng)提供信息稱，國航將于11月10日（下周一）起把波音747-8洲際飛機(jī)投放在京蓉航線上運營，航班號CA1405/6，暫定規(guī)劃飛航到14年12月31日，后續(xù)航班仍存在調(diào)整可能。國航西南分公司地服部今日發(fā)給民航資源網(wǎng)的新聞稿也證實了這一消息，國航將于采用波音747-8洲際飛機(jī)執(zhí)飛北京——成都航線，目前相關(guān)部門正圍繞保障747-8I機(jī)型開展培訓(xùn)[詳細(xì)]。

　　據(jù)了解，CA1405/6航班目前由波音747-400遠(yuǎn)程寬體客機(jī)執(zhí)飛，每日一班。北京至成都CA1405航班上午08:00從北京首都國際機(jī)場起飛，10:45到達(dá)成都，成都至北京CA1406航班12:00從成都雙流國際機(jī)場起飛，14:30到達(dá)北京。截至目前，國航官網(wǎng)銷售信息顯示執(zhí)飛CA1405/6航班的飛機(jī)仍然是波音747-400機(jī)型。

　　波音747-8I延續(xù)了747家族的經(jīng)典造型和先進(jìn)的設(shè)計理念，機(jī)身長76.4米，比傳統(tǒng)的波音747-400的機(jī)身長5.6米，航程可達(dá)14815公里。國航747-8I飛機(jī)采用四艙布局，共設(shè)365個座席，頭等艙12座，商務(wù)艙54座，超級經(jīng)濟(jì)艙66座，經(jīng)濟(jì)艙233座。國航747-8I飛機(jī)全艙配備個人電源插座和機(jī)上娛樂系統(tǒng)。

　　國航747-8I飛機(jī)10月28日首航上海，當(dāng)日媒體報道稱，自即日起國航每天用波音747-8I機(jī)型執(zhí)飛京滬往返航班，11月7日起增加每天2個往返。也有消息稱“國航計劃于2015年1月1日起由波音747-8洲際飛機(jī)執(zhí)飛重慶—北京—舊金山航線”。

　　國航共訂購7架747-8洲際飛機(jī)，至2015年末陸續(xù)交付完畢，今后747-8I飛機(jī)將成為國航執(zhí)飛歐洲、美洲、澳洲等國際遠(yuǎn)程航線的主力機(jī)型之一。

圖：“CARNOC-CCFA成都空港緣分”微博截圖。